逐次雑記 2008年1月上旬

◇ 一都六県“超”大回りの旅だからね!

三鷹から中央本線各駅停車(E233系0番台)で神田, 京浜東北線北行(209系0番台)で上野。一旦改札を出て, 日付が変わってから130円の乗車券を購入。……そう, 元日にのみ実行可能な, 一都六県“超”大回りの旅, 実行します。

大回りと言えば「鉄子の旅」第2旅で横見さん達がやっていますが, あれは不完全バージョンです。完全な最長ルートは普段の始発〜終電では廻り切れないため, 終夜運転が行われる元日にしかできないんです。参考 → 新春130円の旅　東京近郊区間大回り 776.1km。この前例を元に, 今日のダイヤではどのような便の組み合わせになるか, 実は先週から計画を立てていました。

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これが上野駅の近距離運賃表。最初に常磐線直通列車に乗りますので, 日暮里まで東北本線を通ります。そして最終目的地は, 日暮里から東北本線で1駅の西日暮里。上野からもぎりぎり130円の範囲です。日付変わって00:00になった瞬間, 130円の切符を購入。流石にそこから00:00発の列車には乗れませんので, 次の00:11発を目指します。

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最初に乗るのは, 常磐快速線E231系0番台。これは終夜臨ではなく, まだ通常の深夜便です。これで松戸まで行きます(一都一県: 東京・千葉を制覇)。

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松戸で常磐緩行線に乗り換え。00:35の便があるかと思ってたけど, 実際には無かった……というか, 休日ダイヤではなく平日ダイヤを見てた(汗)。大晦日は休日ダイヤなので, 00:55発の便になります。これもまだ終夜臨ではありません。中央快速線・京浜東北線に続き来年からE233系2000番台への置き換えが予定されている203系で, 新松戸まで3駅。

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続いて武蔵野線205系へ乗り換え。ここから終夜臨になります。府中本町方面, 南浦和まで(一都二県: 埼玉を制覇)。

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大宮-赤羽間の路線構造をご存知の方ならすぐ想像つくと思いますが, 武蔵野線で浦和を横断する時は必ず寄り道するのです。南浦和から京浜東北線209系0番台(終夜臨)で赤羽へ。

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赤羽駅から埼京線(終夜臨)に乗るのですが, これが40分以上の待ちになるのです。寒いので自販機でスープなど買いつつ, じっと待ち。ところで駅事務室, 招かれても鍵かかってるんスけど。

やって来た205系に乗って, 武蔵浦和駅へ。これ, 今までと違って, 少し混み気味でした。

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武蔵浦和駅では50分以上の待ちになります(今回の最長)。結果として南浦和から1駅の区間で2時間も事になりますので, キクチさんなら絶叫してそうです(^^;;; 武蔵浦和と言えば……なビルをホームから眺めつつ(謎), 武蔵野線205系(終夜臨)で西国分寺へ。

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西国分寺は我がホームグラウンド・中央快速線の駅でーす。と言っても今回中央線乗るのは, こことラス前だけだけど。中央本線E233系0番台(終夜臨)で立川へ。

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立川からは南武線に乗り換えです。……おや, ホームに駅名標が1つも無い!? 端から端まで走ったけど見付かりませんねえ。同士の方々も困ってたよ(^^;;; ともあれ, 南武線205系(終夜臨ではなく始発)で川崎まで行きます(一都三県: 神奈川を制覇)。

なお, 今回はこの後で品鶴線(東海道本線別線。いわゆる横須賀線の品川 - 鶴見(横浜)間)を経由する都合上, 鶴見線はコースに入れられません。入れると『立川 - 尻手 - 浜川崎 - 鶴見 - 品川 - (鶴見) - 横浜』と鶴見駅重複になってしまいますので。品川を経由せずに距離を短くするのは, 今回の最長大回りの趣旨から外れますので却下です。但し2年後に横須賀線武蔵小杉駅が新設されたら, 立川 - 武蔵小杉 - 品川 - 川崎 - 尻手 - 浜川崎 - 鶴見 - 横浜, というコースで鶴見線を導入できるようになります……乗り換え増えるけど, 間に合うかな!?

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川崎から京浜東北線へ, 1分乗り換え!! ……には失敗してしまいました。仕方がないので15分待って, 次の便にします。うーん, ここで1分乗り換えに失敗すると, 次は大船か茅ヶ崎で1分乗り換えしない限り元のダイヤには戻れない。そしてそれ以降は, ずれがどんどん積み重なっていって, 最終的には1時間以上のロスになる……結構恐いんですよここの乗り継ぎ。大丈夫かなあ?

ともあれ, 5:55発の京浜東北線209系0番台で品川へ行きます。

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品川から, 路線的には品鶴線・運行系統的には横須賀線で横浜へ行きます(E217系)。ここは時間に余裕あります。……しかし, 15両編成って, 先頭車の写真撮るのが大変ですね(^^;;;

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さっきの横須賀線久里浜行き, 横浜の発時刻は6:49なんです。そして次の根岸線大船行き(209系0番台)は, 6:57発。……なのに, 6:48発の便に乗れた!? -1分乗り換え! うわー, 1分乗り換えどころじゃありませんよ。横須賀線が早着したって事ですよね, まさかこんなんできるなんて想像もしてなかった。御蔭で川崎での1本見送りが完全に取り戻せちゃいました。……同士の方が数名乗り遅れてたけど(^^;;;

根岸駅発車直後, 同士の鉄子な方が何やら写真撮られていたのでふと注目したら, 「日の出」と仰いました。あ, そーか, 初日の出なんですね。便乗して私も1枚撮影。そしたら直後に, 鎌倉車両センター磯子派出所に留置中のE233系1000番台が見えたので, とっさにこれも撮影。

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大船からは東海道本線。先頭車付近で到着待ちしていた時, ホーム端で拝んでいる方がいらっしゃったので, 大船大観音が見える事に気が付きました。なので撮影。……真っ白になっちゃった(汗)

ま, 私は観音様ではなく富士フイルム様ですから(謎)。東海道本線(E231系8000番台)で茅ケ崎へ行きます。

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茅ケ崎からは相模線。この前E233系1000番台初営業運転を乗りに行った時, ついでに大回りしたのでここも乗ってますね。以来2度目ですー。

あれ? 何時の間に四国に来たんだろう(違)

橋本駅からそのまま横浜線に直通し, 八王子駅に達します。

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八王子からはハチコウ線に乗るからby横見浩彦。そのまま川越線に行くので, 折良く川越線直通列車に当たってラッキーです。気動車に乗れないのは残念だけど。

本日の機関車: DE10。

小宮 - 拝島で走行中にどうにか写した多摩川サイクリングロード(右岸)。ここ, 見て分かる通り八高線橋梁の下を潜ってますけど, 地上から橋梁までの高さが1.5mくらいしかありません。狭い&低い=通りにくいです。

箱根ヶ崎 - 金子……だったかな, 富士山見えた。

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川越で川越線大宮方面へ乗り換え。ここで本日唯一の私鉄車両, 東京臨海高速鉄道70-000系に乗る事になりました。いわゆるりんかい線は, 川越までJRに乗り入れていますからね。これで大宮まで。途中また富士山見えた。

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大宮からは高崎線(E231系8500番台)。これ, 湘南新宿ラインなので, しかももうすっかり昼なので, かなり混んでました。座れなーい(でもまだまだ序ノ口)。

昼に高崎線を通るとどうしても注目してしまうのが, 吹上 - 行田 - 熊谷にかけて接近する荒川土手。旧中山道の一部です。自転車で通ると楽しいところです。今年も夏になったら絶対行くぞっ。新久下橋は……次は通らずに済ませたい(註: 久下橋は旧中山道ではない)。

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高崎で丁度昼過ぎです(一都四県: 群馬を制覇)。でも乗り換え時間が短いので, 食事はできません(上野で買ったのをちょこちょこ食べてるけど)。1本遅れさせる? そんな, キクチさんの強制があるならともかく, 一人で廻ってるのにそんな事する訳ありませんよー。雪苺娘だって買ってないぞ。

で, ここからは上越線・両毛線直通の列車。……107系!? うわ, 去年軽井沢へ行った時に見た車両だよ, 今度は自ら乗る事になるとは!

両毛線は, 横見さんは好きそうな路線だけど, 駅巡りでもなくただ端から端まで乗った身ではあまり面白さが判んない……。107系も私の行動圏では『滅多に見られない』から目新しかっただけで, 車両自体が面白い訳じゃないし。わたらせ渓谷鉄道と接続したのだけが身どころかな。時間はかかったけどあっさり小山到着(一都五県: 栃木を制覇)。

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小山からは水戸線。これも完全に初めて乗る路線です。路線が初めてなら車両も初めての, 415系1500番台。んー, 交直両用車両って, 去年無理矢理乗ったE531系を除けば, 485系だけかもしれない。583系もいつか乗ってみたいよね(できれば★★で)。

水戸線は風景が良いですね。車両は通勤型なのに(209系も来たし), 何となく長閑。友部まで行って, 一都六県: 茨城を制覇。一応これで一都六県は完了です。

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友部からは常磐線, 中電区間……おおっE531系だ, 1年ぶりだ!

しかもここで付属5両編成を増結だ!

でもあっさり我孫子到着だ! ← E531系の乗り心地は好きなんだけどね。

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ここからは成田線我孫子支線。最初に乗った常磐快速線と同じ, E231系0番台です。

しかもここで付属5両編成を解結だ! 一日で増結と解結の両方が見られるとはー! いやー, 増解結って私見る機会が少ないんですよー。盛岡駅でもこまち乗ってると見られないし。

ここでは特筆するような事もなく, 成田駅へ到着しました。

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成田からは成田線(本線)で佐倉へ。ここは既に自転車圏です(^^;;; 211系3000番台。3000番台に乗るのは初めてかな。……何故か滅茶苦茶混んでました。えーと, これは成田空港発の列車なので, 元日なのにもうお帰りって事ですか……? 子連れ客が特に多かったのが気になるんですが。あるいは, 成田山新勝寺詣で帰り?

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続いて総武本線の, 同じく211系3000番台。さっきほどではないけどやっぱり混んでる……。とにかく, サクサクと, 成東へ。

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八高線に続き2度目となる地方交通線, 東金線で大網まで。車両は113系です。クハ111-1052……ん, 番台区分が4桁? 横見さんが言うところの「セミクロスシートのロング部が2人掛け」車両ですね? この列車は空いてました。

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またまた113系4桁番台のクハ111-1378で, 千葉まで。通勤型車両区間に戻って来ましたよ……

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乗るのは総武快速線なので, まだ近郊型車両なんですけどね。これで船橋まで行きます。

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三鷹行きの中央総武直通緩行, E231系0番台。これ乗って帰っちゃう事もできます。経路重複はないから, 上野→三鷹っていう大廻り乗車になりますし。やんないけどね。

問題はこの後。降りるのは西船橋で, 京葉線二俣支線に乗り換えるのですが……ここの乗り換え時間, また1分なんですよ! 降りたらだっしゅ! 写真撮るから無理だろうけど!

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間に合ったー!? 1分乗り換え成功してしまいました! 結果として西船橋駅の駅名標は, 発車直後に車内から撮影する事になったため, 写真として手元がぶれている事になってしまいましたけど, 京葉線二俣支線という首都圏にしてはダイヤが薄い路線で1本見送るリスクと比べたら安いもんです。

武蔵野線・京葉線直通, 205系(乗ったのは電動車なので5000番台)で南船橋へ。先頭車の写真も南船橋に着いてからの撮影になりました。うん, この『着駅で撮影』, 今後も乗り換えが厳しい時に使おう。

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南船橋駅では流石に1分乗り換えという事は無く, 6分待ちです。京葉線(本線)で東京へ。

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……東京駅で京葉線から総武本線への乗り換えって, どんな苦行ですか。地下4階から地上へ上がって, 南から中央へ800m以上廻って, 東から西へ廻って, また地下4階ですよ。乗り換え時間は18分あるから問題は無いんだけど。

で, 総武本線E217系で錦糸町へ。この付近は路線が入り組んでいますから, 少しでも距離を稼ぐためにかなり複雑な経路を辿るのです。

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ここからはもう最後まで, 通勤路線のみです。なので電車は頻繁に走りますので, 1本や2本見送っても問題ありません。……だけどここまできたら, 時刻表の左端を走りたいですよね。ということで早速, 総武支線E231系0番台で秋葉原へ。

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山手線内回りで神田へ。隣駅, 僅かに700mの距離です。時間にして1分。せわしなーい。

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大回り経路中2度目にして最後の中央本線, 神田駅から新宿駅に行きます。いよいよ大詰め!

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2分乗り換えで山手線内回りE231系0番台。そして……最終目的地, 西日暮里駅に到着しました!

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ほぼ22時間, 苦楽を共にしてきた(^^;;; 上野発130円切符ともお別れです。自動改札にはやっぱり跳ねられたので, 窓口へ。「あれ, この切符朝0時……」「大回りして来たんです!」「大回り? (ギロ)……ああ, あれね! (苦笑)どーぞお通り下さい」などという会話はありませんでしたが, 先に改札を出ていた同士の方々と「お疲れ様でした」などと声を掛け合ったりして。

路線名	発着時刻	駅名	車両
東北本線	0:11	上野	E231系0番台
	↓	日暮里
常磐線
	0:31	松戸
	0:55		203系
	1:02	新松戸
武蔵野線	1:05		205系(終夜臨)
	1:35	南浦和
東北本線	1:46		209系0番台(終夜臨)
	1:57	赤羽
東北本線別線	2:32		205系(終夜臨)
	2:46	武蔵浦和
武蔵野線	3:39		205系(終夜臨)
	4:05	西国分寺
中央本線	4:16		E233系0番台(終夜臨)
	4:21	立川
南武線	4:47		205系
	5:40	川崎
東海道本線	5:55		209系0番台
	6:09	品川
品鶴線	6:26		E217系
	↓	鶴見
東海道本線
	6:49	横浜
根岸線	6:48		209系0番台
	7:18	大船
東海道本線	7:25		E231系8000番台
	7:37	茅ケ崎
相模線	7:47		205系500番台
	↓	橋本
横浜線
	8:58	八王子
八高線	9:04		205系3000番台
	↓	高麗川
川越線
	10:12	川越
	10:15		東京臨海高速鉄道70-000系
	10:34	大宮
高崎線	10:41		E231系8500番台
	11:56	高崎
上越線	11:59		107系
	↓	新前橋
両毛線
	13:48	小山
水戸線	14:09		415系1500番台
	15:14	友部
常磐線	15:17		E531系
	16:32	我孫子
成田線我孫子支線	16:46		E231系0番台
	17:27	成田
成田線	17:38		211系3000番台
	17:52	佐倉
総武本線	17:55		211系3000番台
	18:21	成東
東金線	18:23		113系1000番台
	18:44	大網
外房線	18:58		113系1000番台
	19:23	千葉
総武本線	19:31		E217系
	19:45	船橋
	19:50		E231系0番台
	19:53	西船橋
京葉線二俣支線	19:54		205系5000番台
	20:00	南船橋
京葉線	20:06		205系
	20:40	東京
総武本線	20:58		E217系
	21:07	錦糸町
総武支線	21:10		E231系0番台
	21:17	秋葉原
東北本線	21:20		E231系500番台
	21:21	神田
中央本線	21:25		E233系0番台
	↓	代々木
山手線
	21:37	新宿
	21:39		E231系500番台
	21:57	西日暮里
ここまで130円

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西日暮里から京浜東北線南行(E233系1000番台)で神田……ってここでE233系に当たるとは。祝福の風ですかね?(^^;;; 神田から中央本線休日快速(E233系0番台)で三鷹, 帰宅。

◇ 一度は乗りたくて

三鷹から中央本線休日快速(201系)で新宿。キクチさんプロデュースという日本縦断弁当があったらなあ, と思いつつ今日も見付けられず。他の店も, 今日は閉店が早い……仕方無いか。

本日の目的は, 西口小田急ハルク前35番バス停。夜行高速バス秋田行き・フローラEX号です。「色々な経路で帰省」シリーズ, 今回は夜行バスなのです。22:10に新宿発, 翌6:10に秋田着の予定です。

……復路もこれ使うんですけど, 乗ってて面白くありませんね。寝心地悪いのは置いとくとしても, 前後左右カーテンばっちり閉められてて外がまったく見えないというのは, 旅をしている気分にまったくなりません。乗って降りたら別の場所, というのは旅じゃない, ただの移動ですよ。

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少し遅れた6:18に秋田駅東口着。風無く静かに雪降りしきる中, 本拠地まで歩きました。

◇ 外にいこう!

父から車を借りて外出。運転そのものもどうしても久しぶりになってしまうんですが, 雪道の運転なんていつ以来になるのやら。基本, 融雪された道は制限遵守, 融雪されていない道は-10km/h, くらいで。

今回の目的地は, 秋田市仁別の旭川治水ダム。Wikipediaの当該項目に写真を掲載したいというのが1つ, 8月に旭川橋梁巡りした際に行けなかった橋を補完したいというのが1つ。後は藤倉水源地や添川頭首工の写真も撮れれば, なんて目論見もありました。

20分ちょっとで旭川ダム管理事務所到着。ここに車を停めて, 堤体上を渡りダム公園方面へ。事前に父から警告されていたんですが, ダム公園側は車の出入りが少なくて, 通行止めにこそなってはいないけど, もしこっち来ていたらまともに進入できなかったと思われます。秋田市内とはいえ雪が足首まで来てたからねー。歩くのも結構大変。ああ久しぶりなりこの感覚。ともあれ, 両側からダムの写真を撮って撤収。

……の前に, 周辺もちょっと探索。足元が市街地より雪深いので(しかも右岸方面はほぼ人が歩いていないので新雪), 遠くまで歩けませんけど。

堤体を右岸に渡ってすぐ, 旭川林道が出ています。これは砥沢を溯上する道であり, 現在車で旭又方面(仁別森林博物館・太平山旭又口方面)へ行ける唯一の道でもあります。中学生の頃にここを自転車でおっかな橋まで行ったのが, 自転車バカの第3起源でも(第3って何だよ)。冬期は通行止めだそうですが, 守られてませんね(^^;;;

ダム直下で旭川と合流している仁別沢に架かる『高橋』, 仁別森林鉄道関係でちょっと話題があった筈。今回目的じゃないので事前調査しなかったから, 取り敢えずの写真だけ。

務沢自然研究路の入口……雪で完全に埋もれちゃってますね。これ, 多分, 仁別森林鉄道旭又線の廃線跡にして, 仁別サイクリングロードの一部でしょう。背後にダム方面へ続く廃道あったし(ダム建設に伴って一部ぶち切られている筈なので)。雪融けないと正しいかどうか判らないし, 夏にまた来るかー。

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次はダムから下流1つ目に当たる橋。仁別沢合流点よりも手前, 仁別の集落内にあります。……行けた。あった。橋の名前こそ判らなかったけど, 写真は撮れた。で, どうやったら県道に行けるんだろう(汗)。橋を渡ったところの交差点, 右は論外として, 正面と左は民家へ突入コースに見えるんだけど(大汗)。 → 正解は左の道。正面は本当に民家へ車庫居れしちゃいます。うーん土地勘の利かない場所は危険。

後は市中心に戻るだけ。一応藤倉水源地方面に曲がってはみたけど, 車停めやすい場所が見付からなかったので通過しちゃいました。添川頭首工も同じく。ま, 夏にまた自転車で来るさ。

◇ 昔気分だからね!

本拠地に居るのも最終日。バスの発車はどの経路で帰るより夜遅くなるので, 最終日もほぼまる一日使えるのはメリットかな(それでも今回を最後にしたいけど)。なので出かけます。

本拠地近くの古い街並を見たいのですよ。ここ数年大規模な再開発が繰り広げられている秋田駅東口だけど, それ以前から――昭和になってからの変化がそもそも激しいので, それ以前を見たいんです。そもそも本拠地のある場所自体, 宅地化したのは高度成長期だし(それ以前は農地・荒地)。

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ということで, 手形の主要道……を避けて旧道へ。うちでは手形通りとか陸橋通りとか言っている現在の県道の北にある道路。秋田大学教育門のある通りです。調べたところ「手形蛇野街道」とか呼ばれていたらしいですが, これ正式?

Google地図

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秋田大学の教育4号館。理科系の研究室や実験室があります(放射性物質の不適切な管理が発覚したのもここじゃなかったっけ(汗)?)。なんか改装工事されたみたいで, 凄く綺麗になってました。

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手形蛇野街道の続き。さっきの大学前はそこそこ道幅があるように見えますが, 幅があるのは西・奥羽本線の踏切(第一手形谷地町踏切。手形谷地町って名前も現在は無い, 江戸時代からの地名)から, 東・秋田大学の角までの範囲。大学を過ぎるとこの写真みたいに半分以下の道幅になります。これが本来の道だと思います。手形山の裾野に当たるので, 手形大沢・手形蛇野・蛇野・広面赤沼にかけて小さな起伏も発生しますし。

Google地図

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手形山には古い寺院が沢山あるんですけど, 実は一つも行った事が無かったりします。なのでいくつか巡ってみることにしました。ここは裾野にある本念寺(浄土宗)。

Google地図

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本念寺の手前に「新奥の細道」という標識があって気になったので, これに従って手形山を登る事にしました。……いきなりこんな『細道』ですかー!? ふ, 雰囲気あるなあ(^^;;;

Google地図

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今日の当初目的は, 『蛇野』という地名を辿る事にありました。旧広山田村を構成する4村(広面・楢山・柳田・蛇野)のひとつでありながら名前を残されなかった小村, 母に言わせると「昔は田舎の代名詞だった」ような偏鄙な土地。しかるに手形は旧下旭川村なので, 蛇野と手形蛇野はどう区別されたのか……などなど気になる事は色々。困った事に境界が良く見えなかったので, 結局詳しい所は判らず仕舞いだったんですけど。

Google地図

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曹洞宗闐信寺。こんな大きな寺だったんだ(天徳寺や寺町の寺ほどじゃ無いにせよ)。

Google地図

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太子神社。ここまで来ると秋田大学の裏手ですね。だったら名前は見た事ある筈だけど……記憶が(汗)。それどころか来ていても良いくらいの距離だなあ。

Google地図

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初代久保田城主・佐竹義宣の正室である正洞院の墓廟……なんですが, 雪踏まれた形跡が無いですね。少々寂しい雰囲気があります。院の跡地は公園になっていて, 地元の親子さんが居ましたけど。……手形の由来発見!

Google地図

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江戸時代の国学者・平田篤胤の墓。戊辰戦争中に秋田藩内で勤王派によるクーデターが起きて奥羽越列藩同盟を裏切り新政府側に付くようになったのも, 領内で国学が浸透していたからだっけ?

ちなみに篤胤の墓よりも奥に別の墓が見えますが, 明治の神主一家の墓みたいです(^^;;;

Google地図

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平田篤胤墓から鉱業博物館にかけての道無き道より, 北西方向1/4の写真(インチキパノラマ化はしません)。今回は結構, 道無き道も通りました。手形山はホームグラウンドでありたいしね。……ここ熊出るけど。

鉱業博物館って流行ってるのかなあ? 私も在学中に一度しか行った事ありませんが, もっと観光名所になっても良いような気がする……。

Google地図

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◇ 水野の胸♥踊り!?

さて, 手形山の探索も一区切り。巡る場所はまだまだありますけど, 夏にしましょう(熊に注意!)。今日の目的はまだまだあります。

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さっきの手形蛇野街道へ戻り, 第一手形谷地町踏切を渡って, 神明山(久保田城)を登ります。んーと, 旧地名としては, 山の上が北の丸新町, 山の下が手形上丁って感じなのかなあ? 昔の地図が欲しい。

Google地図

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ということで, 昔の地図とかありそうな場所へ(^^;;; 秋田市立中央図書館・明徳館です。県立図書館にも行きたいけど, 取り敢えず徒歩で簡単に行ける場所。

Google地図

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郷土資料コーナーを手当たり次第に探ってみたところ, 「久保田領郡邑記」「秋田市史」の2つ(2冊ではない)がヒット。手形・保戸野・広面・楢山その他の, 私のテリトリーについても色々書かれています。時間があまりないのでじっくり読み切る事はできませんでしたが,

• 江戸期の手形村の石高は(周辺比較で)やや高かった。
• 手形村・保戸野村・泉村の三村合併で下旭川村となったが, 保戸野・泉は上旭川村への合併を希望していた(県が却下)。
• 広面村・楢山村・柳田村・蛇野村の四村合併で広山田村となったが, 楢山以外の三村が楢山外しを陳情していた(県が却下)。
• 上旭川村役場所在地は添川。
• 合併後の旭川村役場所在地は泉三嶽根。
• 南秋田郡役所所在地は秋田町, 北秋田郡役所所在地は鷹巣村, 仙北郡役所所在地は大曲村。

等々, 流石に地元では色々調べられますなー。下旭川村役場所在地は判らなかったけど, 合併してから泉に移すって事あるかな? 場所からしても天徳寺の可能性が高いし, そうそう動かすとは思えないんだけど。

また調べに来ようっと。

◇ 地元なショッピング

久保田町交差点にこんなのできてた。

Google地図

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さて, 秋田に来たらやる事……と言えば, 当然献血です(^^;;; 東京でも年末年始は献血者が減ると言われますが, 秋田の場合は本当に危機的状況。輸血用血液の充足状況というのは, 緊急手術などが入っても賄いきれる量を確保できているかどうかで決まるのですが, 秋田の場合は隣県から回してもらっているような状態ですから……。

なのでアトリオン献血所へ。12月になってようやく体重が回復して400ml献血できるようになったので, 東京では成分献血に留めておいて, こっちでばっちり400ml献血するのですよー。……秋田の看護師さんって, どうして腕をがっちり締めつけるのかなあ……今回も感覚無くなってきた(400mlだから時間短いし, 外せばすぐ回復するけど)。

お茶漬け丼だとか, 何か色々貰って, 撤収。

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アトリオンから帰るには基本的に秋田駅を渡るんですが, ふと気が付いた。フォーラスにジュンク堂書店秋田店が開業しているんですよね。ちょっと覗いてみようっと。

フォーラスの6F・7Fをまるまる使った大規模な書店。駅前の書店と言えば, 加賀谷書店本店, アトリオン1F, イトーヨーカドー5F, 秋田駅ビル内と4軒が思い付きますが, 駅ビル内やヨーカドー内はともかく, 加賀谷とアトリオンは客奪われてるかもしれませんね。特に加賀谷書店は専門書もそこそこあっただけに, 客層が被ると思われます。ジュンク堂の売り文句は「秋田で手に入りにくい専門書が揃う店」だもんなあ。

で, 私が買ったのは,

• 写真集「40年前の秋田市」
• 写真集「父と子写真劇場 秋田市・街角いまむかし」

結局郷土資料か(^^;;; だけどこれ, 私の両親にとってはまさに『子供の頃の風景』そのもので, 見せたら大ハマリしてました。秋田市電だとか, 金座街だとか, 長野町の秋田高校だとか, 東根小屋町の秋大附小だとか, 土手長町の東映劇場だとか(土手長町に文字通りの土手が写っている写真が無くて残念がっていた), 千秋トンネル開通前の鷹匠橋だとか, 楢山大堰だとか, 亀ノ丁郵便局だとか, 金照寺山防空壕だとか, 南バイパス開通前の茨島交差点だとか, 何もない山王大通りだとか。手形蛇野街道や第一手形谷地町踏切も載ってるよ〜〜〜〜。

……失礼, 私の知らない時代ではあるけど, やっぱり見てると冷静じゃ居られません。郷土資料好きだっ!

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Weロードを渡って手形へ。8番ホームに特急かもしかが停車していました。……3両編成の特急って, やっぱり悲しいよ〜。5両欲しいな……

仁別森林鉄道の起点(秋田駅東口貯木場)からすぐの廃線跡, 通称三角道路(と呼んでるのは私だけ)。ここからまっすぐ行くと旭又まで……行けません。いくつか道路消滅してる。

Google地図

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◇ 最終回答編

さてさて, 秋田中央交通・小田急共同運行のフローラEX号にて, 再上京しますよ。復路はUターンラッシュのまっただ中なので, 増発6号車(写真として手元がぶれている)。秋田中央交通車両で, 夜行用ではなく通常の観光バス車両です。なので席数は多いけど狭い&トイレ無い, です(SAで4回休憩可能)。別に私は移動中にトイレ行ったりしないから構いませんけど。

寝心地は。……良い訳ないでしょ。最後尾だったからシートは好き放題に倒せるけど, 隣席と接してるしコート脱げないしで, ただでさえ狭い席幅と相まって身動きできません。ここで寝違えるのは簡単ですねっ。何度も言うけど, 二度と乗りませんわ。

秋田駅東口22:20発, 新宿駅西口着は少し早めの6:00。中央特快(E233系0番台)で三鷹へ。

◇ 出来損ないの録画

はうあっ! 今日の「ハヤテ」, 録画予約停止したままだった! マイメロはアンテナ繋ぎ換えてまで録画したのにー! ちらっと見た限りでは咲夜の恥ずかしーラブコメがあるみたいだったのにー!!

◇ 届かぬ信号

スケッチブック最終話を観て, 感想を書く前にDVDへ移していたんですが, その作業中にキミキスが始まりました。年末番組を片付ける方が優先なので, 生視聴はしないんですが, 一応録画の確認だけ……はっ, 映像が来ていない! ああっマイメロに合わせてアンテナ繋ぎ換えたせいで, XW300にアンテナ戻すの忘れてたーっ!! その結果として冒頭1分強が欠如。本作はアバン無しOPですから, 新OPという事もないのでダメージは低いんですけど……2日連続して録画ミスかよー, 何やってんだ自分orz。この後のガンスリはちゃんとしておかねば。

◇ 観た人だけの秘密

年始の写真を整理しつつ, ビデオも整理。観るのはまだ情報番組だけで, 後は特番で潰れている枠を確認して削除するだけ。……う!? 前半1分20秒を録画ミスした「キミキス」, しっかり新OPになってる!? ラスト10秒だけ観ても……orz。ま, まあ, 本編に影響出ていないのは変わりありませんし, 来週分でちゃんと補完できる筈ですから, 良いんですけど!?