"Sawaki, Takayuki" wrote:
> 　筑波山への速達性を高めていると思われます。そういえば、
> http://mytown.asahi.com/ibaraki/news02.asp?kiji=9707
> にもあるように、筑波山への観光客がまた増えているとか。
> TXの効果恐るべし。また、各研究機関を巡るツアーバスも好評のようです。
> 一方で、じゃあ何で筑波鉄道が廃止になったのかを考えると、実に不思議。
> 一過性のTX景気でないことを祈ります。
（中略）
> 　そうそう、話は違いますが、11月にはTXの車両基地と常総線の車両基地を
> 同時公開するみたい。
> cf. http://mytown.asahi.com/ibaraki/news02.asp?kiji=9702

　今日（11/5）がこの公開日でしたので、出掛けてきました。
　で、つくば駅から乗ろうとしたら、まあ驚くほどの下り電車の降車客数。
しかも大半が登山ぽい（本格登山ではなくワンゲル〜ハイキングの感じか？）格好で、
どう見ても筑波山を目指していらっしゃるような感じ。天候も良かったし、絶好の
ハイキング日和になりましたし。筑波山行きのバスは休日には満員とか。むべなるかな。

　こっちは子供二人を連れてつくば→(TX)→守谷→（常総線）→新守谷→（徒歩）
→TX車両基地と行きました。案内では徒歩で15分とあったんですが、実は新守谷
からは無料のシャトルバスが出ていました。
　会場では近隣（？）の鉄道会社（西武、東急、北総など）から出店もあって、にぎやか。
本当は、同時並行的に開催されている関東鉄道の車両基地公開へも行く予定（これも
両会場を結ぶシャトルバスあり）だったんですが、子供がぐずりだしたんで、
結局行けずじまい。残念。

　帰りは守谷から区間快速でしたが、なぜかこのころになると子供が急に元気に
なったんで、運転席かぶりつきに。そんなに元気なら、関鉄の方も行きたかったな。ちぇっ。

　そうそう、そういえば、昨日は東京へTXで外勤だったんですが、つくば駅では
メイド服を着た女の子が2名、子供相手に風船を配っておりました。子供をてなづけた上で
おとーさんを秋葉原に引き込もうという策略か？　(^_^)
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＼＼　　　　　　　　　　・　　・　　佐脇貴幸
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