In article <cp46th$qqb$1@bgsv5647.tk.mesh.ad.jp>,
 "SAKO" <s_sako86_skkm@hotmail.com> writes:
> manmos@stellar.co.jp (Hideo "Sir MaNMOS" Morishita) writes:
> 
> >>   >それはそうなんですけど、(私たちもそれは折込済みなんですけど)、速度
> >>   >30km/h、車間5mは、あまりに、あまり。ブレーキの練習を日頃からしている人
> 
> 「速度30km/h、車間5m」って時間にすれば0.6秒、そんな車間で運転するなど
> 正気の沙汰とは思えません。

あのー、減速せずに停止距離を考えるとはどういうことなのでしょう？

＃もしかして高校の教育を御受けになっていなくて、小学生程度の算数で習う
＃「距離と速度と時間の関係」ぐらいしか理解できないのならゴメンナサイ。

＃＃ちなみに、0.6secはジャズのミディアムテンポで2拍ありますので、あま
＃＃り短い時間であるとも感じていません。

ご参考程度に申し上げますと、バイクは、４輪車に比べ空走距離が短い(踏み
変え等がありません)ので、一般に言われる空走時間の半分程度と考えられま
す。その上でフルブレーキングで十分に可能な加速度と考えられる1Gで減速致
しますと、30km/hだと約4mで完全停止できます。当然、前方の車の制動距離と
いうものもありますので、1Gで減速せずとも「十分に」追突しない車間距離で
す。

私個人としては、時速30km/hですと、目的制動で30cm以内の練習は常々行って
おります(30cmだと上は50km/hくらいまで)。またフルブレーキングの練習は、
完全停止だと、上は70km/h(月１以上)、旋回に対するブレーキングだと
270km/h(最近は全然練習してない)位はやったことがあります。

＃当然クローズドエリア。

> 歩行者もまさかそんなそんなところを走るものがあるなどとは考えなかったの
> で、その後ろの車を見て大丈夫と思って渡ったら思いもよらないところに２輪
> 車がいたというようなことでしょう。

都会をご存じないのでしょうか？

> 
> 他人に責任をなすりつけるようなことを言う前に、違法行為をやめるべきでしょう。

まあ、以前のポストでも、意識的かどうか判別はできませんが、異常な曲解と
引用をなさるのはおやめになったほうが賢明かと存じます。

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   ___     わしは、山吹色のかすてーらが大好きでのぅ
 [[o o]]            ふぉっふぉっふぉ
   'J'     森下 お代官様 ＭａＮＭＯＳ 英夫＠ステラクラフト
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