From(投稿者): | SHIMADA_makoto <shimada181@spam184.1818.yahoo.co.jp> |
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Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.bus |
Subject(見出し): | Re: メガライナー |
Date(投稿日時): | Mon, 26 Jun 2006 20:57:12 +0900 |
Organization(所属): | So-net Service |
References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <051117123030.M0122629@smb.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> |
(G) <fi_sawaki-2011051124530001@9.238.accsnet.ne.jp> | |
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(G) <newscache$w3bp0j$8dj$1@news01a.so-net.ne.jp> | |
(G) <060612160403.M0228182@ccz00.sfc.keio.ac.jp> | |
Message-ID(記事識別符号): | (G) <newscache$bjug1j$59k$1@news01c.so-net.ne.jp> |
嶋田です。 OTA Takashi wrote: >>> もともと昼間のしかもかなり近距離の高速路線を走っていた >>>バスを長距離夜行に転用するわけですが、設備、特に座席は、 >>>夜行として「いける」ものなんでしょうかね。 >> >> 転用に際して飛行機みたいにシートを取り替える、 >> ってことはしていないのでしょうか。 > ただ「*青春*ドリーム大阪」であることを考えると,やっぱりシート自体は > そのままなんじゃないかという気がします. バス好きの友人に聞いたところ「そのまま」だそうです。 その友人も「見たいけど乗りたくはない」と言ってました。 -- /-------- 嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------ /______ e-mail: ogs1983(at)js9.so-net.ne.jp ___ ○○ ■スパム除け加工施工済■ ○○