梅村＠兵庫です。

In article <3FCEFE8A.89DCC0B0@184_spam_yahoo.co.jp>, 
shimada181@184_spam_yahoo.co.jp wrote
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>        　なお、1次車では中間電動車のうちのどれかも0.75M車だったと思い
>        ます。
>
８連に１Ｍ車が有ったと思います。
　４連：0.75M×２
　８連：0.75M×１＋1M×２

今年の鉄道ファン７月号の４月１日現在の車両配置表によると
　クモハ223-3000：４１両（2000台なし）
　モハ　222-2000：１８両
　　　　   -3000：２３両
　モハ　223-2000：１８両（3000台なし）
　クハ　222-2000：４１両
　サハ　222-2000：９５両
ですので、８連×１８編成、４連×２３編成、で数が合います。
（サハ以外は各編成に１両、サハのみ４連：１両、８連：４両）

今回の増備車から0.75M車が無くなったのは、４、６、８連の
組み替えを容易にする以外にも、快速の底上げのために、
加速力の向上を行う意図もあるのでは、と思っています。
＃感覚的に、２２３系の停止からの加速は鈍いと思いますし、
＃２２３系に比べても鈍い感じがします。

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>        ＃ 今度、機会があったらよーく見ておきます ... (^^ヾ
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>         /------  嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------
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