From(投稿者): | kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp |
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Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
Subject(見出し): | Re: 函館線 |
Date(投稿日時): | Thu, 25 Aug 2005 13:41:00 GMT |
Organization(所属): | GSSM, University of Tsukuba, Tokyo, Japan |
References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <050822153321.M0173423@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> |
(G) <430C81DC.7D14C70E@dd.iij4u.or.jp> | |
(G) <050825090850.M0196362@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
(G) <050825164637.M0116435@smb.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
(G) <dek3h4$20s8$1@nwall1.odn.ne.jp> | |
Message-ID(記事識別符号): | (G) <050825224100.M0121249@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> |
Followuped-by(子記事): | (G) <demua8$10kb$1@nwall1.odn.ne.jp> |
久野です。駅名の間違いはとりあえず勘弁してください。ガサツですい ません。 shimada181@184spam.yahoo.co.jpさん: > 有珠山の噴火で室蘭本線が不通になっていた時に貨物を通すために整 > 備したんじゃないでしょうか。目名なんか交換設備を設けたと思いま > す。 もともと全部にあったのをはがしてあってそれを復活とかじゃなくて? > 私が特急【ニセコスキーエクスプレス】に乗った時も明らかに地元の > 人とわかる客が大量に倶知安で降りてしまい、ニセコまで行ったスキー > 客と「鉄」はわずかでした。札沼線の浦臼から先は「鉄」がほとんど > でしたけど。 今回はあんまり鉄ぽいのはいませんでした。つか私だけかも。 久野