嶋田です。

Masahiko KODERA wrote:

> この2桁形式時代の9xに「試作形式」の意味合いが有ったかというと、
> そうは定めてなかった臭く、

        　電車の3桁形式の一の位が9の形式も169系で碓氷峠通過EF63
        協調運転仕様ということになっていましたけど、これに則って
        いるのは他には489系と189系しかありませんね。119系や209系、
        789系なんて「もうそこしか空いていない」だったからじゃ
        ないでしょうか？
        　JR九州のキハ47 9000番台も「エンジン換装車は原車号に
        +8000」をトイレ無しの1000番台に適用した結果、そうなって
        しまった、ということで。