| From(投稿者): | "papa" <papa_iwase@yahoo.co.jp> |
|---|---|
| Newsgroups(投稿グループ): | fj.soc.law |
| Subject(見出し): | Re: スピード違反の時効（大型トラック速度抑制装置) |
| Date(投稿日時): | Thu, 25 Sep 2003 09:59:52 +0900 |
| Organization(所属): | NTT Communications Co.(OCN) |
| References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <bja84s$ie8$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> |
| (G) <bjcn8c$8cd$1@news511.nifty.com> | |
| (G) <bjd1q6$4u1$11@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> | |
| (G) <bjf31g$itu$1@news511.nifty.com> | |
| (G) <20030907225921cal@nn.iij4u.or.jp> | |
| (G) <3f6c674c.5685%omegafactor@anet.ne.jp> | |
| (G) <20030921124748cal@nn.iij4u.or.jp> | |
| (G) <bkn4rj$iph$1@news511.nifty.com> | |
| (G) <20030923202505cal@nn.iij4u.or.jp> | |
| (G) <bkpkj5$l7k$1@news511.nifty.com> | |
| (G) <20030924085633cal@nn.iij4u.or.jp> | |
| (G) <bks9o9$8db$1@news511.nifty.com> | |
| (G) <20030924234020cal@nn.iij4u.or.jp> | |
| (G) <bkscs5$cs3$1@news511.nifty.com> | |
| (G) <20030925065325cal@nn.iij4u.or.jp> | |
| Message-ID(記事識別符号): | (G) <bktf00$g70$1@nn-os102.ocn.ad.jp> |
| Followuped-by(子記事): | (G) <2Mzcb.532$SG6.189@news1.dion.ne.jp> |
"SASAKI Masato" <cal@nn.iij4u.or.jp> wrote in message news:20030925065325cal@nn.iij4u.or.jp... > 佐々木将人＠函館 です。 > さくさく > > それじゃあ正確に答えるためにこちらから確認するけど > そのシステムで行われることは何で 速度取り締まりって発言している様に見えますが？ > そのシステムで立証できることは何？ 皆さん速度違反以外の話（「立証」の対象の場合に限る）はしていませんよね？ > そしてそのシステムと現行の高速度走行抑止装置との違いは？ 違わないと発言している様に見えますが？ 佐々木さん側の読みとり方が問題有る様に思えるのですが？ あと申し訳ありませんが便乗で質問です １．Ｎシステムでは何故場所の特定が出来ないのでしょうか？ ２．速度違反の場合のみ全体を、通常はナンバー部分だけを処理するなんて簡単 だと思いますがそれでも違法なんですか？