嶋田です。

Kenichi MATSUI wrote:

> 富山の話で言うと、昭和55年あたりまで富山以東の北陸本線は、
> 電車普通列車がありませんでした。特急、急行、快速は電車
> でしたが、

        　その快速って特急か急行の間合い運用でしたね。

> 普通列車はPC（米原発長岡行き10両編成）とか、

        　EF70牽引でしたっけ？

> DCでした。

        　富山以東の北陸本線に電車普通列車が走るように
        なったのは419系ができてからだったでしょうか？

> 急行〔越後〕がDCだったのはなぜでしょうかね。

        　七尾線・能登線直通急行を併結していたためです。
        列車名は時期によって〔ゆのくに〕の一族だったり
        〔奥能登〕だったかと思います。

> 急行〔しらゆき〕は〔白馬〕と併結するためとききましたが。

        　その他にも秋田−青森間で〔きたかみ〕(←〔あけ
        ぼの〕)を併結していたことと、国鉄に電車化する
        気もカネもなかったからでしょう。電車になったのは
        「エセ【白鳥】」(福井−青森)になった時でした。


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         /--------  嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------
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