#出張で1週間いない間にfjではいろんなことが起きていた! (^_^;

kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp wrote:
> shimada181@184spam.yahoo.co.jpさん:
> > あれってまだ「常磐新線」って呼ばれているんですか?

 えーっと、他の方の投稿にもあったとおり、「つくばエクスプレス」の方が一般的
でしょうけど、会話では両方使いますかね。

>   しかし「つくばエキスプレス」ってなんか書きにくいしなじんでない
> んですよね。あれ、エクスプレスかしらん。

というように、会話の時にふと「エキスプレス」だったか「エクスプレス」だったか
ちょっと気になってしまうこともありますし。
 
>                 しかも略称はTeXかい! (大違)               久野

 TXと書くのが一般的のようです。

 つくばセンター近辺での地下工事はほとんど終わり、あとは駅構内の内装工事がメインの
ようです。現在地上の道路(中央通り沿い)の回復作業が行われています。なお、駅に隣接する
QT(キュートと読むらしい)も骨格ができてきました。
 今月から全線走行試験も始まりました。それに先駆けて、今夏はレールウォークが
盛んに行われました。子供と参加したかったんですが、小学生以上が対象となっており、
諦めました。
 来年秋の開業と言っていたのが、8月末へと前倒しになるとのこと。あんまり無理して
手抜き工事や駅員さんの教育不足にならないよう願っています。実際、橋脚だかどこだったか
忘れたけど、補修工事(コンクリートのひび割れの補修だったか?)が完全ではなかったという
こともあったし。

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\\          ・  ・  佐脇貴幸
 \☆  /\/\         fi_sawaki@yahoo.co.jp
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