村上　英です。

yam wrote:
> 　というか、RB26DETTとか２ＪＺGTEあたりってわざと
> 　抑えているんでしょう。そのままでもブーコン付けりゃ
> 　２８０超えるし、VG30DETTとかVQ30DETあたりも
> 　エンジンの容量は充分過ぎるから、タービン換えりゃ
> 　余裕でしょう（まあ、前者は設計が古いし、後者は
> 　アルミブロックで高圧縮だからちょっときついけどね）。
> 　結局、２８０規制なんて、右へ習えの悪習でしか
> 　なかったと思います。

公道で競われるWRCでも、リストリクターで公称300馬力に規制して
いるので、コリン・マクレーならぬ身としては、280馬力の自主規
制はまあまあ適当だと思っているのですが :-)

国内レース用のホモロゲ取ってたら、市販モデルも480馬力まで可
というのは如何？

＃税金や保険で実質庶民は乗れないのとどっちがいいのかなあ。

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村上　英
murakami_ei@まっく.com