こんにちは。なかのです。

Taro Yoshida wrote:
> In article <3EDE0D0F.6AD444F0@sp8sun.spring8.or.jp>,
> kodera@sp8sun.spring8.or.jp says...
> >えーっと、水を差すようですみませんですが、10・15への切り替わり時に、
> >過渡的に両方出たり、表示が変わったりの頃、カタログ燃費って良くなりま
> >したっけ?
> >記憶しかないのですが、報道では大雑把に、定地を10モードにしたが、また
> >実用燃費と離れてきた(定地の頃も実用は半分とか言ってましたが)ので導入
> >するという話で、厳しくする方向だったようにも思ったのですが。

私もそう思っていました。が、、、


> 国土交通省の
> 用語の解説等
> http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpilist/02.pdf
> をみると、１０・１５モード燃費の単位は（km/l）です。
> また、ご指摘の記事の調査元である日本自動車工業会のページで
> 10モード で検索をかけた結果、ヒット１件あったのですが
> http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200109/10.html
> その記述は
> |乗用車の平均燃費（１リットル当たりの走行km＝10モード）
> でした。
> この定義に従うと高いは良となります。

思い違いだったか＜じぶん

なかの