成岡＠ＤＴＩ静岡です。

"Woods war" <uzawas@hotmail.com> wrote in message news:bh891g$v0qck$1@ID-131345.news.uni-berlin.de...
> そんな内容の先行記事があったので、ホームには単独で表示されうると思ったのですが。
> たとえば始発駅で１〜３番線を使っている場合で、１番線が先発、２番線は回送、３番線が
> 次発てな状況なら、３番線ホームの表示は「次発」単独になりませんかね？
> 
> #コンコースには並んで表示されるから、そっちは問題なしでしょうが。

　えっと、Woods war さんは実際の表示は見たことがないのでしょうか？私が
見た限りではたいていこんな感じです。

+--------------------------------------+
| 先発　：１番線：ＸＸ行き             |
+--------------------------------------+
| 次発　：２番線：ＸＸ行き             |
+--------------------------------------+
| 次々発：３番線：○○行き             |
+--------------------------------------+

　「ホーム内での表示」がこんな感じです。そして「先発」列車が発車したら
１つずつ上にシフトします。「次発」と言う文字“以外は見えない”と言う状況
には出会ったことはありません。と言うより見えなければ意味がないでしょう。
自分が立っているホームの電車が「次発」として、それでは「先発」はどのホー
ムなのかが分からなければ困ります。
# まさか駅中を走り回るわけにもいかない。

　また確かに「ホーム上では単独表示」がある場合もありますが、普通１番ホー
ムから２番ホームの表示くらいは見えますので問題はないと思います（位置的
にも見比べられるあたりに設置されている）。例えば「先発：１番ホーム」
「次発：１０番ホーム」なんてのが“単独で”出ていたらさすがに大変でしょ
うが、そうした構成になっている駅は知りません。

> #「先発」に対しては「後発」、「こんど」「つぎ」でなく「さき」「あと」の方が判りやすいと思う。

　上記例でさらっと書きました(^^;が、「次々発」（「先発」の次の次に出発
する）なんてのもあります。この場合「後発」の後はどう表現するのでしょう。

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        成岡＠ＤＴＩ(ynaru@jade.dti.ne.jp)