"wacky" <wacky@all.at> wrote in message
news:3f1b4c45$3$252$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp...
> どこかで管理者が「屈服させられた」んですか？
> ＃いや、まあ、yam氏が「俺様が屈服させた」と考えるのは自由だけどね。

　はて？

"yam" <h_yam@h8.dion.ne.jp> wrote in message
news:uCbRa.609$FN4.70@news1.dion.ne.jp...
> 　きっと、妥当な意見を述べて、管理者（鉄道会社）を
> 　屈服させる事ができた者がどこかにいるから、
> 　規則になったわけでしょうね。私じゃないけど。

　って言っているんですが、こいつには、漏れなく「俺様が」
　って言葉が聞こえるようですね。
　「俺様が屈服させた」しかり「俺様がエレベータに乗る」しかり。
　まあ、そういう摩り替えも、たまに使うのなら、騙される読者も
　いるかも知れませんが、こうも毎回、都合の悪いラベル貼りに
　使っていて、しかも、即座にバレるような使い方ばかりしている
　ようでは、馬鹿としか言いようがありませんね。

> それが事実だとすれば医者の怠慢だな。

　責任を他に摩り替えることしか考えない愚か者ですね。

> 原因が誤解であることが分かっているなら、解決は「誤解を解くこと」に決
> まってんじゃん。

　その誤解を解く努力をしないから、理不尽な規制を受ける
　事になるわけですね。規制されたくなければ誤解を解く努力を
　怠るべきではない。
＃　まあ、多くの善良な喫煙者と似ていると言えなくもないな。

> 何で「誤解を解く責任」が携帯側(曖昧な表現だな。後でメーカー責任とかに
> 逃げる布石か？)にある根拠が全く不明。誤解したり知識が足りないのは本人

　社会というものでは、新しく何かを使いたいものは、自らの正当性を
　示さない限り認可はされません。つまり、使う側に説明責任がある。
　例えば、以前、ＨＫＳから発売されていた排気量アップキット（要は
　ストロークを伸ばすクランクシャフトとサイズアップピストンのセットね）
　を組み込んでいましたが、これを街中で乗るために必要な改造申請
　書類（排ガスやら熱害、強度計算書等々）＆手続きに総額で４０万程
　払いました（相場からすれば、かなり安かったような）。
　自分の改造車が保安基準に適合していても、それを証明し、公的に
　認知させる責任はそれを使う側にあるからです。
＃　でも、ハイカム組んでたから生ガス臭いったらありゃしない。
＃　なんで、あれで通ったんだろう？いまだに不思議・・・・

> wackyの<3f173cf0$0$254$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp>から
> >じゃあ、「yam氏の車からは毒ガスが出ている」と誤解している人が居るとし
> >たら、「そういう誤解を解く責任はyam氏にある」アーンド「誤解が解けるま
> >では車の使用を自粛するべきである」なんですか？
> >＃自分に適用されると困るような主張はするモンじゃない。
>
> 摩り替えとらんで答えたまえよ。
> yam氏が携帯電話に対して主張している事と何ら変わりませんよ。

　で、誰が誤解するんですか？外観からはノーマルと区別つかない
　ものを。
＃　とか書くと「俺様が誤解している」って言いそうだな。あんたの場合
＃　都合の悪い全てについて「誤解している」んじゃん。