昔から朝日新聞って鉄道関係の記事は弱いなあとは思っていたんだけど…

  http://www.asahi.com/national/update/0501/TKY200504300224.html

> 脱線現場は以前は直線区間で、その後、半径６００メートルのカーブになった。
> しかし、９７年に宝塚線が別の線と乗り入れたのに伴って、大きく西方向に曲
> がり、今の半径３００メートルのカーブに変わった。

  「以前は直線区間」って… それは「尼崎港線」の話ですね。私鉄としての創
業時の話をしてるのかいな。東海道線に乗り入れる線路が東西線開業に伴って
半径600mカーブだった上り線が半径300mカーブの下り線と同じルートに移された
のは本当だけれど… 事情を知らない読者をミスリードする書き方だし、書いてる
本人もおそらく正確に把握してないですね。
                                                nide@ics.nara-wu.ac.jp