ありがとうございます．
　お尋ねに応えます．（適当に切り抜いて）
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In article <3f91493d$0$19844$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp>,
wa5y-oosk@asahi-net.or.jp (YUJI OHSAKI) wrote:


>大崎です。こんにちは。
　
　こんにちは
>
>In article <bmob1k$ri3$1@news.mirai.ad.jp> at Fri, 17 Oct 2003 18:00:50 
>+0900, 伊藤雅章  wrote:

>>その中では，どろ〜ん　とした目つきの見だしルーテシアが好みなのです．
>
>　するとマイナーチェンジ前のフェイズ1モデルですね。
>ルーテシアの中でもどのモデルがターゲットですか？。
>ミッドエンジンのヤツ？(^^)♂♂

　そのような猛々しいのは金額・腕前から　とてもとても・・・
2.0L以上のは予定外です．右ハンドル希望です．ドア数不問です．
→2000年前後の，1.6L　ルーテシア16Vと明言すべきでした（すみません）

>>そこでアドバイス？ください．
>>・10年ほどは保つでしょうか？
>>・やはり国産よりもメンテ費用は掛かるのでしょうか（あたりまえ・・・）？
>
>　友人が前モデルのルーテシアに乗ってます。そんなに手のかかる車では
>ないと言ってます。

金と時間がかからなければ一番嬉しいです．　
プリメーラはチェーンで安心？ですが，タイミングベルトが何時ご昇天されるのかが
心配です．
外車乗りの皆さんは随分早く替えられるように（いろんな記事から）みうけます．
本国の，フランスの方も不平も言わずに替えられるのでしょうか？

>
>>・関連して，日産系でサービスは安心して受けられますか？
>
>　ゴーンさんが日産にやってきて日産とルノーの関係が密接になりましたが
>メンテナンスも気持ちよく引き受けてくれるのでしょうかね？。
>ディーラーに聞いてみてください。

　そうですね．

>>なお，自分はちょっとした不具合は気にしない方だと思っております．
>
>　ほっておいてもよい不具合と、直ぐに処置しないと重症化する不具合がありますから
>注意してくださいねd(-_^;

　そうですね．エンヂンとシャーシ関連は当然注意します．ありがとうございます
あと，脈絡はっきりせずにすみませんが，右ハンドルのMTの小型外車でよくいわれる
，
運転席足周りの窮屈さはどうでしょうか？

>>今度もMTで，歳も50半ばだし高馬力ではない車に乗りたいのです．
>　また国産車という選択はないのでしょうか？たとえば新型Zとか。

Zはいい車なのでしょうけど，自分にはいろんな面で大きすぎるように思っておりま
す．
>
>
>
>-- 
>Webページ見にきてねヾ(^v^)k↓
>http://eng-oil.hp.infoseek.co.jp/
>http://ohsaki.hp.infoseek.co.jp/