さてさて、次は香港行きのツメを…。
NWのマイルを消費してしまわないと…。:-(

yas@is.tsukuba.ac.jp (Yasushi Shinjo) wrote in article <YAS.05Sep28033648@kirk.is.tsukuba.ac.jp>
>9月1日の成田では、手荷物ある人はダメだった気がしました。

いや、問題ないはずですよ。
通し発券と違うのは、2つの別々の契約の履行なので、接続出来なかった場合
の補償をしないということぐらいですよ。

>帰りのボストンで United の e-ticket でチェックインした時には、
>手荷物あっても大丈夫でした。本人確認には、まずANA Mileage
>Club のカードを突っ込みました。クレジットカードでもよかった
>のでしょう。座席が選べて良かったです。客が自分で操作して、発
>券までして、最後に手荷物を預けるのと、写真付きID (パスポート)
>の確認だけ人間が出てきました。人員削減は、ここまでやるかと思
>いました。メニューで日本語が出てきたのはありがたかったです。

それは、イージーチェックインとかスマートチェックインとか各社言う方法で
すね。日本の航空会社も、一部やり始めました。

各社人件費の圧縮には、かなり力を入れているようです。

>発着って、着陸して１時間、機内に閉じ込められるということです
>か。うむむ。帰りは、ロンドン->ワシントン->アトランタの乗継ぎ
>なんだけど、大丈夫かなあ。２時間あるけど。乗継ぎを優先しても
>らわないとね。

もちろん、飛んでいる間の1時間だけですよ。
911が恨めしいですねぇ。

>合計３０，０４０円は間違いでした。１７，１４０円でした。１０
>月発着分には、最初から燃油特別付加が含まれているとのことで、
>２重に計算していたみたい。

10月からの発券は、原油高騰加算分を含むようになったのですね。
それは知りませんでした。

国内線運賃も値上げするようですし、国際線はここ数年で正規料金は相当上が
りました。

格安は投げ売りは、相変わらず安いです。JTBで台北往復12,000円ってのも出
ていますね。

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      三瓶正志     M.Sampei     http://www.voyager.gr.jp/~sampei/
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