大崎です。こんにちは。

In article <3f9383da$0$19835$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp> at 20 Oct 2003 06:42:35 GMT, YUJI OHSAKI wrote:

>　東京へ向けてアルトツインカムRSを走らせているとエンジンルームから何だかバタバタ
>いう音が出始めました。エンジン回転に同調して音は発生してます。直ぐにコンビニに停まって
>いつものショップに連絡してショップに行くことにしました。で、出発しようとエンジンを
>かけるとさっきの音がしません。そのまま再現しないままショップに到着。
>で、ショップの方に試乗してもらうと音が再発生。ラッシャーアジャスターからの
>異音だそうです。全開走行を持続した時に、たまに発することはあるが、これくらいの負荷で
>異音がするのは、先日使ったケンドール#30が怪しいとのこと。さっそくエンジンオイルを
>交換すると異音は止まりました。しばらく様子を見ますが、私のエンジンと
>ケンドール#30はマッチングが悪かった可能性があります。

　ショップでラッシャーアジャスターの動作の仕組みを
教えてもらいました。ショップの方が言われるには、これは想像だが、
ケンドール#30の消泡性に問題があるかも、ということでした。
ラッシャーアジャスターからロッカーアームにオイルが飛散するさいに
生じる泡が消えにくいので、ロッカーアームとカム間のクリアランスが
大きくなり、異音が発生しているのでは？、って想像だそうです。



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