"Kaz Hagiwara" <kazhagiwara@yahoo.co.jp> wrote in message news:3F3105D1.F327A182@yahoo.co.jp...
> 最舗装工事なんかは高そうだけど、あとは照明灯の電気代、中央分離帯、
> 土止め、盛り土の植物維持、美観維持、トンネル、高架橋の保守点検あ
> たりか。あと、高速道路情報のラジオとか電光板なんかの維持もあるか。
> 
> しかし、これは、自治体にとって、一般道路のメインテナンスとどれほ
> どの差があるものなんでしょうか。素人考えでは、無料にして一般道路

一般道路で盛り土や高架橋がある部分はもの割合から見てすごく少ないと
思うんですけど・・・。その逆で高速道路はほぼすべてが盛り土、切り通し、
トンネル、高架、長大橋のどれかです（平面交差は存在しないから）。

> そもそも道路の美観なんかにあまり金をかける必要はないでしょう。安
> 全を損なわない最低限の設備があればいい。盛り土部分や中央分離帯が
> 雑草だらけでも一向にかまわないし、照明灯は合流部分とトンネルにさ
> えあればいいですね。植木屋と電力会社に払うお金を節約できるだけで
> もメインテナンス料金はいくらかちがうんじゃないでしょうか。

それ以前に、公団ファミリー企業が上前をはねるというコスト構造を改善する
ことが先でしょう。