From(投稿者): | kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp |
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Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
Subject(見出し): | Re: 目黒線急行登場、でも、隔駅停車みたい |
Date(投稿日時): | Wed, 26 Apr 2006 14:21:09 GMT |
Organization(所属): | GSSM, University of Tsukuba, Tokyo, Japan |
References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <e2jkkc$25s$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> |
(G) <060425084219.M0192234@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
(G) <e2l51n$cck$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> | |
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(G) <060426085813.M0151591@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
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(G) <060426211134.M0178637@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
(G) <e2ns2o$nth$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> | |
Message-ID(記事識別符号): | (G) <060426232109.M0182157@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> |
Followuped-by(子記事): | (G) <e2o13i$sjk$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> |
久野です。古寺さんに湘南電車のことを尋ねたのがいけなかったのか ^_^; kodera_m@cool.odn.ne.jpさんは書きました。 > やっぱりしてるんですか? 西小山のホームから見てるとちょっとうにょと曲がりながら洗足駅の くぼみから出て来ますね。 > ATCのスピードシグナルにちょうどハマるような制限速度だと、 > 徐行標識(臨時信号機)も立たないですかね。とすると、ちょっと > 分かりにくいかも。 そうかも知れません。 > で、あのあたり現状で60km/h程度なんでしょうかね。話を戻すと、 だってさ、旧目蒲線で60km/h超えるったら、あの7200が大岡山の坂を 勢いつけて降りた時だけだったもん… > 京急であの速度が限界という工事を行ったりすると、ダイヤを相 > 当大幅に修正しないといけなくなるので採用出来ないだろうな... > というのが前々投稿での主旨です。 あ、そりゃもう、東急と京急では全然話が違うというか。 普段乗っている線では埼京線/湘南新宿ラインの新宿池袋間だけです、 まともな速度が出るのは。 あとは全部徐行。徐行と最徐行しかない世界。 久野