| From(投稿者): | Masamichi Takatsu <taka2@doga.jp> |
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| Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
| Subject(見出し): | Re: 山陰線の駅有効長 (Re: 舞鶴線 (Re: 佐世保線 |
| Date(投稿日時): | Wed, 10 Aug 2005 08:57:30 GMT |
| Organization(所属): | PROJECT TEAM DoGA |
| References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <050803120833.M0157288@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> |
| (G) <dd5327$1mbp$1@nwall1.odn.ne.jp> | |
| (G) <050807232028.M0140672@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
| (G) <dd7p74$1mjm$1@nwall1.odn.ne.jp> | |
| (G) <050809084922.M0199191@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
| (G) <dd9uoo$1h4b$1@nwall2.odn.ne.jp> | |
| (G) <050809200756.M0222032@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
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| (G) <ddaira$2ssc$1@nwall2.odn.ne.jp> | |
| Message-ID(記事識別符号): | (G) <050810175730.M1000468@XP.doga.jp> |
| Followuped-by(子記事): | (G) <ddpvq4$dnv$1@t-nwall01.odn.ne.jp> |
たかつ%かつては宇野線沿線住民です。
書こうかどうしようか迷ってたのですが
記事 <ddaira$2ssc$1@nwall2.odn.ne.jp> で
Masahiko_KODERAさんは書きました
> 近年の私の立回先の例として、宇野線を挙げようと思っていて忘れて
> いました。
ってのを見つけたのでここにぶらさげておきます。
連絡船時代の宇野線は12両編成で、その長さに全ホーム対応してます。
瀬戸大橋が出来てからは、茶屋町-宇野は昼間1両編成に成り下がったのですが、
ホームはそのまま。
電車が出発した後に、おばちゃんが「待ってーっ」と叫びながらホームに現れ
車両がホームの端に行くまでに減速停止し、客を乗せる、なんて光景にも
出くわしたことがあります。
PROJECT TEAM ＤｏＧＡ 高津正道 taka2@doga.jp
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PROJECT TEAM DoGAのホームページ → http://doga.jp/
8月10日(水) 今日のマーフィーの法則 [マレクの法則]
単純な考えは、もっとも複雑な言い回しで表現される。