From(投稿者): | kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp |
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Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
Subject(見出し): | Re: 新川崎と鹿島田 (Re:新武蔵小杉駅誕生! |
Date(投稿日時): | Fri, 10 Jun 2005 02:12:35 GMT |
Organization(所属): | GSSM, Univ. Tsukuba, Tokyo, Japan |
References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <d2rdh8$ecs$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> |
(G) <d84jt7$v85$1@nwall1.odn.ne.jp> | |
(G) <20050608174418.5C17.T_KONNOSPAM@par.odn.ne.jp> | |
(G) <d86klj$89m$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> | |
(G) <20050610105807.BC54.T_KONNOSPAM@par.odn.ne.jp> | |
Message-ID(記事識別符号): | (G) <050610111235.M0107313@sma.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> |
Followuped-by(子記事): | (G) <867jh2d3e9.wl%chigira@t3.rim.or.jp> |
久野です。 t_konNoSpam@par.odn.ne.jpさん: > 東急渋谷駅は、東横線と田園都市線の乗り換えも一度改札出ないと > 乗り換えられないし。 そうか! 東横線=13号線地下ホームができたら当然、ラチなし乗り換 えになるんですよね。 結構便利になるかも… 久野