◇ エクストリーム久里浜
水曜日ですが明日は休日ですので、会社からエクストリーム帰宅します(会社行事から抜け出したとも言う)。目的地は久里浜港。ろ! ツーリングへの自走参加へ向けて、経路や所要時間を見積もるためのテストです。BRM119試走でも久里浜港前を通っていますが、あれは最短コースではありませんし、横浜で山越えをしていたりして負担が大きいので、楽な経路を探す意味もあります。
まず、多摩川を渡ったあとの多摩丘陵を避けるため、川崎を経由します。川崎駅付近を通ると流石に遠回り過ぎますが、どの程度までショートカットできるのか。地理院地図で標高を逐一確認しながら選んだ経路を走って行きます。国道15号からみみへ入ると……桜木町付近、夜中だというのに人が多いですね……。BRM119では山手で大変な思いをしましたから、新山下の埋立地へ迂回して……これだとほぼ平坦になることを確認できました。
根岸付近からはBRM119と同じ経路です。横須賀付近の隧道連続地帯では起伏を避けられませんが、これは大したことありません。横須賀中央を過ぎるとBRM119のコースから離れて、久里浜へ直行します。ショートカット路だけに少しは起伏があったりするかと覚悟していましたが、実際には平坦なままでした。
ちょうど夜半くらいに久里浜港へ到着。勿論誰もいません。駐車場に二輪車用の列形成場所があることを確認します。先着順だと聞いていましたから、ここに並んでいれば良いのですね……並んでから食事することはできるでしょうか? 乗船後で時間取れるのかな?
勿論今日は乗船しませんから(朝まで待つ訳にもいかない)、折り返して帰ります。ほぼ同じ経路ですがちょっと違うのは、山手を迂回するのに、往路は東側を通りましたが復路は西側の掘割川沿いを通ったことです。こちらの方が距離が短いので、地形が平坦ならこちらを選ぶ方が良いだろう、ということで確認でした。ふむ、桜木町に通じるのですね。
![[エクストリーム久里浜経路地図]](/image/diary/2019/0320/route0320.png)
武蔵野市に到る頃には朝日が出てきていました。ちょっとコンビニに寄ってから帰宅。片道5時間半ですね。