旧中山道(3) [蕨〜大宮]

戸田橋の直後, 菖蒲川を渡る橋の上から, こんな看板が見えました(^^;;;

距離標識発見。高崎90km……やっぱり厳しいかなあ。熊谷48kmはへっちゃらぽん(水無灯里風)だけど。

蕨市役所がすぐ近くにあるんですが, 特に寄らなきゃならない理由もないので, あっさり無視しようと思ったら。地図上になんか旧道っぽい線形の道があるので, 念のため交差点で周囲を見渡したんですよ。……あったよ, 思いっきり, 蕨宿の案内が……

う〜む, これはとても良い改修旧街道ですね……。現道の右側というのだけが難点だけど, 完全に並行しているし線形良いし交通量少ないし, 申し分無いです。

宿場の出口(現道との交差点)前に解説がありました。

外環道と交差する手前に, 一里塚跡がありました。

六辻交差点で現道R17とまた交差し, 焼米坂(浦和坂)を越えると, お馴染み南浦和-武蔵浦和の中間である白幡交差点に出ます。三鷹から直接中山道へ来る時は, ここで合流するんです。

そしてじきに浦和宿。今でも浦和駅前の繁華街ですね。

暫く進んで, JR東北本線を跨線橋で越えます。そのすぐ先に北浦和駅が……あれ, 去年来た時, ここ寄り忘れてたっけ? 写真写真。

埼玉新都心(← 絶対に平仮名では書かない奴)に来ると, 街路樹が増えて夏場走りやすいんですよねえ。

『大宮』の名前は, 武蔵国一宮である氷川神社に由来します。という事は知っていたのですが……うわ, 埼玉新都心駅(← 平仮名では書かない奴)のすぐ側に参道入口あったんだ!? しかもどうやら, これは江戸時代以前の中山道らしいです。今の旧中山道(ややこしいな)はいわゆる「幕府バイパス」なんですね(そんな言い方は無い)。

分節点である大宮駅はあっさり無視して, 高崎線コースに入ります。最初に来るのは宮原駅。……ここも去年, 寄り損ねた駅ですからっ。それにここはまだ大宮の領域ですよね?

セブン-イレブン大宮宮原三丁目店で休憩+昼食。ついでに, 本棚で見付けた「鉄道の達人」(横見浩彦:監修)を買ってしまいました(^^;;; 帰り, 輪行しながら読もうかな。

ここまでの走行記録……走行時間: 2.52.11, 走行距離: 57.24km, 平均速度: 19.9km/h, 最高速度: 51.4km/h(変わらず), 総走行距離: 1,290.9km。