かねこ(兄)ですが、

In article <060527155811.M0162565@sma.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp>, 
kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp says...

>> 岸ノ里駅は、現南海本線ホームの難波より端の下から北へ向かってだか
>> ら、高野線交差築堤下に接するくらいまでじゃないですかね。玉出は現
>> ホームの堺側とかなり重なっていた様に見えます。
>
>  よく分かってなかったです。岸ノ里も玉出も南海線にあったんですね。
>で、高野線側側には阿倍野駅があったけどそれを岸ノ里として築堤上の
>駅にしたわけ? で東連絡線を通る列車は南海線の岸ノ里も築堤上の岸ノ
>里も通れないので通過ということに?

私のうつろな記憶ではこんな感じです。
等幅ピッチフォントでみてね。


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　　　　　Ｄ||Ｄ

Ａは汐見橋支線の岸ノ里駅
Ｂは本線岸ノ里駅
Ｃは高野線南海方面行きの岸ノ里駅
Ｄは本線玉出駅

ＡとＢ、ＢとＣはそれぞれ連絡通路がありました(ＡからＣへの直接通路はなし)。
またＣとＤの間は100mなかったはずです。
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