Re: 車検での整備(ブレーキ編)
さいとう@OCNゆーざ(?)です。
Hattori Yasushi さん wrote:
> Shinya Wada <bg0@orange.ocn.ne.jp> wrote in message
> news:bdt0tf$5s2$1@nn-os105.ocn.ad.jp...
> > リヤ・カップキットとキャリパー・インナーキットはそんなに
> > 持たないです。
>
> Koichi Soraku <SGU03026@nifty.ne.jp> wrote in message
> news:bdublo$gdg$1@news512.nifty.com...
> >
> > 通常メニュー外の工賃や部品代は別途請求されるのではないかと思いますが…。
> >
> > 当然ながら12ヵ月点検のメニューには含まれないので部品代・工賃は別途加
> > 算されていました。
>
> リヤ・カップキットとキャリパー・インナーキットは,一般整備
> メニューに載らない,でも消耗品という,おかしな部品ってこと
> でしょうか。
おかしいでしょうか?
たとえばクラッチ。
車検ごとかえるってものではなくて、でも乗っているうちなり、
車検時の点検なりでおかしくなったら替えますよね。
一般整備で、たとえば普段はそう壊れるものでもないから目視
点検までを一般整備の費用に含まれるものとして、異常を発見
したら (車の持ち主に相談して) 交換、というのは特に変でも
ないですよね。
#もっと極端な例とするとミッションとかだといいのかな。
# AT なら、たとえばシフトショックが異常に大きくないかを
#見る分は含まれているけど、もし異常があったからといって
# AT ミッションその場で分解、なんてのは当然入ってないと
#思われますが、いかがなもんでしょう。
> もしかして,10年間一度も変えたことのないクルマが,ぞろぞ
> ろ走っている?
足周りは、ちゃんとやってるところとやってないところ (と、
やっている持ち主とやってない持ち主と) でかなり違うかと。
#整備記録がちゃんとしている車で、たとえばショックとかを
#かえてるかかえてないかみてみると楽しいかも。
--
+N+
西4東 さいとう のぼる<j0315@cocoa.ocn.ne.jp>
+S+
Fnews-brouse 1.9(20180406) -- by Mizuno, MWE <mwe@ccsf.jp>
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