(2011/11/20 15:50), Sawaki Takayuki wrote:
> 　東京駅乗りれまであと2年とのことですが、
> http://ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13216254292183
> には、「1本でも多く常磐線の乗り入れを」という記事が。茨城県北民からすると、切実
> なんでしょうね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120325-00000089-san-soci
には、この縦貫線が開通すると同時に、事故が発生した時の影響の広がり方が巨大化す
る、という指摘が。確かに、これまでは上野駅と東京・品川駅でそれぞれ事故応対を吸収
する形だったのが、東北・高崎・常磐―東海道の間にバッファーとなるところがなくなっ
てしまうしな。便利さの向上を目指したシステムを作るのはいいけれど、いったんそれを
支えるシステムがくるってしまうと簡単に崩壊してしまう、ということか。
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＼＼　　　　　　　　　　　…　　　佐脇貴幸
　＼☆　　／＼／＼　　　・　・　　tx_sawaki@yahoo.co.jp
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