古寺です。

航空・鉄道事故調査委員会の初動段階での見解として、レールの破壊という
よりは揺れ(振動?)というのが出てきているようですね(各報道サイト)。

Yuuichi Naruoka さんwrote:

> # もっとも「軽量化は危険」とも言ってましたが。ただ上越新幹線は積雪対策で結果
> # 的に抵重心になっていたのがプラスに働いたのでは、とも言ってました。

断言されていましたか?(どういう立場の人だろう...)
車両を基本的に安定よりに持っていくには、車体を軽量化しつつ重心を下げるのが
第一と理解しているのですが、ある局面で軽いと脱線係数が増すような(明らかに
外力有っての事になると思いますけど)話になると、背反条件をこなすのにかなり
難題を突き付けられそうな予感がします... 世界最高の技術陣がどうにかして
くれるのでしょうか?

＃無限の安全と言うのは有り得ないのと思いますので、線路側の対処なども行った
＃上での優先順や割り切りは出てくるかと思いますけど。