いいじまです。

> 昨日 TV でやっていたのですが。
> 自動２輪車の車道＆歩道での駐車、警告ではなく、
> どんどん違反切符を切ればいいのに、と思ってしまった。
> 置く場所が少ない？というのは問題ですが。

管理権を楯に条例作って、警察を介入させずに行政の土木部が「撤去」して
しまうのが即効性が高いでしょう。
４ｔトラックを高頻度で巡回させて、例外なく撤去。
東京の場合、自転車ではすでに豊島区あたりがガンガンやってますから、
首長の一声で動きます。

で、トラックで巡回するためには当然経費がかかるので、返還手数料を値上げ。
いま私の近辺では、撤去されたバイクの返還料は5000円です。
せめて３万円に引き上げないと、バイクには抑止力はないです。

＃自転車だと「１万円で新車が買えるご時世なのに値上げすると、取りに来ない
＃で買い換える人が増える」という指摘がありますが。

逆にこうすれば、警察も「警告」で済ませないで切符を切ったほうが得策という
判断に傾くでしょう。撤去で儲かるのは、入札で選ばれて警察の利権とは直接に
は関係のない業者です。さらに、もし撤去事業で黒字が出れば一般会計行きで、
このお金を使うためには警察は、議会にお伺いをたてなければいけません。

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飯嶋 浩光 / でるもんた・いいじま   http://www.ht.sakura.ne.jp/~delmonta/
IIJIMA Hiromitsu, aka Delmonta           mailto:delmonta@ht.sakura.ne.jp

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