嶋田＠京都です。

Noboru SAITO wrote:
> 
>   バスのリクライニングよりは、
>   やっぱり背もたれが倒れないのできついですね。

        　座席車は昼行特急と共用しているので、やはり夜行専用に設計
        されたバスよりは背もたれの倒れ角度では劣ります。
        　京都−長崎間の【あかつき】、新大阪−熊本間の【なは】には
        夜行バスに対抗するべく夜行専用に改造されたレガートシート
        というのがあり、これはほとんど体を伸ばせるほどまで背もたれ
        が倒れ、フットレストもありますが、やはり寝台車には及びませ
        ん。

> ただ、その追加料金 6,300 円だけで、バスの片道料金
> 超えてるんですよね......

        　JR東日本には浴衣、毛布、シーツ、枕が無い代わりに寝台車を
        座席車料金で利用できる「ゴロンとシート」というのがあります
        けどね。


-- 
         /------  嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------
        /______ e-mail: ogs1983@js9.so-net.ne.jp ______
           ○○                                  ○○