古寺です。

ステラ さんwrote:
> 
> EBATA Toshihikoさん <ebata@nippon.email.ne.jp> wrote in message
> news:4032353c$0$19837$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp...
> >
> > # 国道だけじゃなくて近道を検索してくれるのかな〜。(うちのがおばかなだ
> >   けな気もしますが。)
> 
> 近道を案内してくれたらいいんだけど、遠回りになっちゃうのが多い。
> 新しい地図で調べた方が良い場合もあったりする。

社によって多少ポリシーが違うかもしれませんが、生活道路に誘導しちゃう
とか、抜け道マップ的に機能しないような「配慮」っぽい物を感じる場合が
有ります。山を挟んであっちとこっち、なんて時には、普段「距離優先」に
しても出さないだろー?な獣道のみを言ってきて、他は知らんって態度を取
る場合が有る(迂回距離が倍とかだと幹線を出してくれない?)んで、逆の注
意もいるんですが(お前は純正のクセして車幅知らんのか?みたいな^^;)。
またナビ推奨に逆らって変更を入れる... たとえば「そこまで高速で突っ
込んだって先の渋滞で苦労するから、手前で降りれば得だし」とか素人知
識丸出しで一つ前のインターに指定変更したり(それも、変更のインターか
らもちゃんと幹線道有ったはず程度の記憶で)した時に、むしろ急がば回れ
という言葉が浮かぶような、通常の距離優先では見せてくれないような「情
け容赦も考えも無い」単純な距離優先になる場合を感じるんですよね。
たとえば極端な話、兵庫から茨城とかのルートで距離優先とやったって、
主要県道レベルを逸れて路地レベルでの最短なんか一々計算してくれやし
ないですが(こっちは性能上のリミット?)。上のような場合は擦れ違い困
難な道が後からバンバン出てきたりして。
後から自分のしたかった事を整理すると、降りるインターを変えても、ナ
ビが有るんだから迷う事はない...と、適度なルート表示に内心期待して
いたはずなんですが。ある程度より度を越えた路地や獣道へ誘導しちゃう
と、距離と時間が比例しなくなる事も多いので、普段の推奨程度が実は速
かったりもするんですけど。へたな変更リクエストを入れるとあんまり複
雑なアルゴリズムで「気を使う」に近い事なんか出来ないでしょうしね。

一度「いそがばまわれ」を喰らって以来、見るからに怪しそうな道の入り
口などは(目的地そのものの前でなければ)無視して再検索させてるんです
が。その、こっぴどい例に有った時は最初、「へー、ここで踏切並んだ方
が近いのか?」程度で狭くは無くって(^^; 少し戻されて駅前に出たら、
「えっ?、どの隙間?」てな道に入らされたという。通ってた県道と並行の
国道が途中で距離的に最接近するポイントでそちらに渡ったという感じ
なんですが。多少遠回りでも20kmも流れで走れば合流したはずのところ、
路地で10分、出口の信号は極め付け長く、ナビのせいじゃないといえば
そうですが国道は混んでました(;_;)

＃なお、VICS情報はその問題有りルートの目前で喋るだけで、計画的に
＃は反映できないのねと思い知らされた初心者。
＃＃帰りは帰りで、10km以上先の渋滞ポイントを喋ってくれたんですが、
＃＃代替の提示とかしないNAVIのようでした。行きのような狭隘ルート
＃＃かもしれないけど、帰宅後地図を見た限りでは有りで(^^;