大崎です。こんにちは。

In article <bt1805$7gi$1@cobalt01.janis.or.jp> at Thu, 01 Jan 2004 22:40:28 
+0900, Wacky  wrote:

>wa5y-oosk@asahi-net.or.jp (YUJI OHSAKI) wrote :

>> 安いバッテリーを交換するのをケチってバッテリー上がりになるよりは
>> 1年で交換しようと思ってます。

>すごい慎重なんですね。
>ウチの車は、
>・日産　キャラバン　８年サイクル
>・スズキ ジムニー　７年サイクル
>で交換しています。ジムニーは都会仕様の２８タイプを７年間使っ
>て、４年前に４２タイプに交換したので、あと５年ぐらいはもたせ
>たいなぁ〜、と（無理かな）。

　引っ張りますねー(^^;　ところでWackyさんのジムニーはどのタイプですか？。
なんだか最近２サイクルエンジンを搭載したSJ30が気になるものですから。

>冬はマイナス１０℃以下になる寒冷地でこんなものですが、大崎さ
>んはもっともっと厳しい地域に住んでいるのでしょうか？
>それとも何か電気を大量消費する装置を装備しているのでしょうかね？

　関東地域で、しかもほとんど雪を経験することはないところに住んでます。
豪華なカーオーディオもカーナビを付いてません(^^;
自宅には他にも車があるので、ブースターケーブルで始動することは
可能なのですが、単身赴任先の都内宿舎に行くと自分の車一台に
なってしまいます。そこで、朝、職場に車で出かけるときにバッテリー
上がりになると面倒じゃないですか。高価な100%化学合成エンジンオイルを
使っているのに、\2,000のバッテリーをケチるのも変だし、
安心のために1年サイクルで交換して行こうと思ってます。



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