| From(投稿者): | "SHIMADA,makoto" <shimada181@yahoo.co.jp> |
|---|---|
| Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail.cars |
| Subject(見出し): | 223系5000番台 (Re: 223系2000番台の増備車 |
| Date(投稿日時): | Wed, 03 Sep 2003 21:09:42 +0900 |
| Organization(所属): | odn.ne.jp |
| References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <3F507B9F.D8EDD394@yahoo.co.jp> |
| (G) <3F55642C.BDDE1A88@sp8sun.spring8.or.jp> | |
| Message-ID(記事識別符号): | (G) <3F55DA06.579491A9@yahoo.co.jp> |
| Followuped-by(子記事): | (G) <3F55F643.9F6AA3F4@sp8sun.spring8.or.jp> |
嶋田＠京都です。
Masahiko_KODERA wrote:
>
> そういえばこの5000番台、四国の5000系はDD車込みの1M2Tを組むのに対
> して、西日本の-5000はMc-Tcの登場なのに「1M車」(4個モーター車)で
> すね。
重いＴのDD車を組み込むのと130km/h運転のために編成全体
（JR四国＋JR西日本）でＭ比率を上げる必要がある、ってことは
ないでしょうか。
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/------ 嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------
/______ e-mail: ogs1983@js9.so-net.ne.jp ______
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