市川@vivi-vine.org です

スーパーはくとを姫路で新幹線に接続させるダイヤ改正の副作用について、
以下に記事が出ています

「部活もできない」新ダイヤ苦情殺到 JR因美線 - NetNihonkai-日本海新聞
http://www.nnn.co.jp/news/080527/20080527001.html

日暮里・舎人ライナーは、開業日に乗車しましたが、もう増発なんですね

日暮里・舎人ライナーのダイヤ改正を行います。 | 東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/nippori_toneri/2008/ntl_p_200806252_h.html

阿見・美浦・江戸崎線から、JRバス関東が撤退(関鉄単独運行)で、1日4往復に減便。
これでは廃止も近いように思います。

東京 - 江戸崎線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC_-_%E6%B1%9F%E6%88%B8%E5%B4%8E%E7%B7%9A

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Shin'ichi Ichikawa
chan@vivi-vine.org
http://www.vivi-vine.org/rail/index.html