いしだゆうすけです。
(さいきん記事の流通があやしげなので
　すでに話題になっていたらごめんなさい)

小田急の新型ロマンスカー50000形の発表:
http://www.d-cue.com/program/info/PG02348.pl?key=728

連接台車や2階運転席の復活
空気バネの車体重心近くへの設置と車体傾斜装置の導入
台車操舵制御導入
..
というわけで、
現行の最新型30000形(EXE)からまるっきり方針変更ですね。
しばらく前から
小田急の広報宣伝等ではEXEよりHiSE(10000形)を前面に出している
流れの一環というやつでしょうか?

-- 
ishida-yuusuke #5002(greenmover)