嶋田＠京都です。

Tsutomu KIMURA wrote:

>   既に下記の新聞報道等で御存知の方も多いと思いますが、寝台特急
> 「あさかぜ」「さくら」が来年3月のダイヤ改正により廃止される事に
> なりました。

        　マスコミは「あさかぜ」という名前にのみ注目して「元祖
        ブルトレの引退」とか言っているようですが、「元祖ブルトレ」
        の「あさかぜ(東京−博多間)」はとっくに廃止されている
        わけであり、今の「あさかぜ」は急行〔安芸〕のなれの果て
        です。よって【さくら】ほどの感慨はありませんが、その
        【さくら】も【はやぶさ】に併結となり、途中で【かもめ】に
        抜かれるダイヤになっていたなど、既に末期症状でしたから
        いよいよ来るものが来た、という感じです。

> 乗客はA・B両寝台共に数える方が早いといった有様でしたから、
> これでは余命いくばくもないだろうと覚悟していたのですが、

        　始発駅での【富士】や【日本海4号】を見たことがあります
        が、ホームには駅弁屋すらなく、駅弁を買いたければ他の
        ホームまで行かなければならないありさまでした。まあ、客も
        少ないので当然ですが。

        　むしろ、以前から危ない危ないと噂のあった【彗星】や
        九州新幹線の開業でも辛うじて残った【なは】、前記の通り、
        客が少なそうな【富士】が残ったのがまだしも、ですね。


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