わだです。

"Koichi Soraku" <SGU03026@nifty.ne.jp> wrote in message
news:bhlecm$4vm$1@news511.nifty.com...
> 　宗樂＠立川です。

> ＃CT誌の希望的な部分も結構入っていそうな記事だったかと。

例のビート後継１３００オープンの話も結局それっきりになっていますね。
とても待てないので、インテグラにしてしまいました。

> 　個人的には1,300ccクラスのFRっていうのは待ち望んでいた車だったりする
> んですよね。KP61みたいな車が欲しくてたまらないんです。1.6Lクラスだと大
> きすぎ。(^^;

インテグラは2Lなんですが、狭い道とかボディを持て余すことが多いです。

> ＃できれば800kg中盤までで抑えて欲しいけど。

とりあえず、遮音材とアンダコートはがし、スペアタイヤレスかな。

> 　結局そこにたどり着くとは思うのですけど、個人的な感想ではマツダってお
> せじにも売り方がうまいメーカとは言えないと思っているので…。

CMが下手なんでしょうか？

> 　あと、雰囲気でしょう。個人的にMR-Sに一番足りないものは雰囲気だと思う
> んです。

エンジンパワーが足りません。
そりゃ、ドライビング・プレジャーを狙った車なんでしょうが、
あのパワーじゃ・・・。
セリカのハイオク仕様のエンジン搭載して下さい。

> ＃可能ならMR-S欲しいところなんですけどね…。特にシーケンシャル。

シーケンシャルのレスポンス悪いそうなので、普通のMTの方がいいです。

> 　NB6Cじゃダメなんですか? (^^;

新型のロードスターですか？
自分にはあの形はどうも・・・。

中古のBMW　Z3クーペなんかが気になっています。
２００万円台でありますが、外車の中古はきっと修理とかお金がかかるんでしょうね
？


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Shinya Wada