Re: 小型車の車幅規制緩和 Re : 中国援助、早く中止しろ〜〜〜 〜〜 。
"Kaz" <kaz@ivebeenframed.com> wrote in message
news:365fcc52.0307220728.7eb924d9@posting.google.com...
>
> まえからMasakoちゃんちゃこりんはおかしいと思ってたけど、やっぱりあまりおつ
むが
> 良くないのね。それか英語が良くわかってないとか・・
私は時々自分はバカだと気が付きます。
しかしおKazちゃんよりバカなのか?どうかは関係ない。
論理的は言えない事なのに、おKazちゃんは断定しています。
だから、おKazちゃんの次の課題は論理的な判断力です。
> だからまともに相手などしなくてもよろしい。靖国参拝などして、わざわざ相手に
しないと
> いけないようなスキを作るべきではありません。過去を反省している日本を演じて
いれば
> やつらは何も言いがかりをつけられないのですから、そうしておけばいいのです。
> わざわざあいてに付け込まれる口実を与えている小泉は売国奴みたいですね。
> 小泉は中国韓国にそれほど貢ぎたいのか? 国民は真っ平ごめんであると思います
ね。
靖国参拝は必要です。
ブッシュ大統領が来た時も靖国参拝の予定でした。
しかし外務省が明治神宮に変えたのです。
おKazちゃんの考え方は外務省と同じです。
> > コピーは避けられません。
> > その時、日本は永久磁石型リニアを実用化していれば良いのです。
済みません。永久磁石型リニアではなく、超伝導型リニアの間違いです。
> そのコピーを、他の発展途上国に二次輸出されてもいいのですか?
> それが事故を起こせば『やっぱり日本の技術だからアカン』とされることもあるわ
けですよ。
韓国車は日本車のコピーであり、世界中へ輸出されています。
『やっぱり日本の技術だからアカン』とは言われませんよ。
> さて、職人や技術者、学者などを尊重せず、文学者や書斎人、政治家を尊ぶ儒教の
> 本場の中国がそんな技術開発に熱心なことないでしょう。
中国では清朝滅亡1912年以前を古代と言っています。
つまり古代=儒教の時代。
今の中国は「儒教の本場」ではありません。
政変があれば、文学者や書斎人は
反革命分子として処分される恐れがあります。
> 近代のいろいろな科学や技術を発展さしたドイツや英国、米国は非常にクラフトマ
ンシップ
> が豊かであり、職人や技術者を尊重し、背広にネクタイなどあまり尊重しない国で
す。
英国ではエンジニアの地位は低いので、多くは米国へ行きます。
しかし米国は脱工業社会を信じ製造業を捨てました。
ドイツは労働者の権利意識が強すぎて、多くの経営者は会社を放棄しました。
結局、コツコツ努力する日本の工業が残ったのです。
> 所詮儒教の中国韓国には無理でしょうね。
中国の理工科系大学卒業者は毎年70万人居ます。
日本の10倍以上なので、日本の技術力が危ない。
20年後、日本と技術大国の地位を争うでしょう。
Fnews-brouse 1.9(20180406) -- by Mizuno, MWE <mwe@ccsf.jp>
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