| From(投稿者): | Shin'ichi Ichikawa <chan@vivi-vine.org> |
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| Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
| Subject(見出し): | Re: ハイブリッド気動車 (Re: 高加速度車 |
| Date(投稿日時): | Sun, 12 Jul 2009 00:44:48 +0900 |
| Organization(所属): | NIA |
| References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <IN31m.52023$9M6.30732@newsfe13.ams2> |
| (G) <h22m56$1enf$1@lully.shiino.taito.tokyo.jp> | |
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| Message-ID(記事識別符号): | (G) <Qr26m.56565$NK.24896@newsfe26.ams2> |
| Followuped-by(子記事): | (G) <h9g6m.56857$NK.46309@newsfe26.ams2> |
市川＠vivi-vine.org です SHIMADA,makoto さんは書きました: > あれ以降、作っていないところを見ると試作だったんじゃ > ないのか？という気がします。京葉線のE331系といい、JR東 > は何を考えているのかようわかりません。 同様の構造でのリゾート車両の製作発表が、以前にありましたよ http://www.jreast.co.jp/press/2008/20090113.pdf