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(16:20) 新笹子トンネルから先は, 猛烈な下り坂がずーーーーっと続きます。勝沼の市街地を横目に見ながら, 十文字町みたいな印象を受ける(謎)道を下り続け, 笛吹市(旧一宮町)に到達。あ, 距離標識に遂に「松本」の文字が。甲府までは15km……もう1時間もかかりませんね。 Mapion地図 | |
(16:44) とか言ってるうちに, もう甲府市ですよ。遂に来たぞ……。 走行記録: 走行時間6:18:09, 走行距離124.02km, 平均速度19.6km/h(下りが続いたので一気に回復), 最高速度56.3km/h(変わらず), 総走行距離1,074.7km。 Mapion地図 | |
(17:16) R20は甲府市中心街より南に偏ったところを通るので(秋田市におけるR7・R13のようなものですな), 甲府駅に行くには途中で北側に道を離れなければなりません。ですが私は, 何故かそのままR20を進んだ上, 逸れるにしても南側へ向かいました。国母工業団地を経由したんですが……何でわざわざそういう遠回りするかね。 走行記録: 走行時間6:43:36, 走行距離132:14km, 平均速度19.6km/h, 最高速度56.3km/h(変わらず), 総走行距離1,082.8km。 | |
(17:31) 国母駅に向かう途中, 跨線橋の上で左脚腿が攣りかけた……遂に3箇所目だよー。泊りがけの長距離旅行の場合, 今回のペースだと駄目だってことかな。 国母駅のすぐ手前で, 石田大橋以来の富士山が見えました。 | |
(17:32) JR身延線の国母駅。JR東海の駅です。東海道新幹線の東京・品川・新横浜駅ならともかく, 在来線の駅に自転車で来る事になるとは, 流石に思わなかったな(^^;;; ついでだから乗ってっても面白かったかも。 Mapion地図 | |
(17:56) 最終目的地・JR甲府駅に到着しました。長かった……本当に長かった……。 Mapion地図 | |
信玄公がみてる(違)。今回の旅タイトルは仏教でしょうが。 | |
滅多に見られぬ, JR東海の車両。313系ですよね, これ。 |