植田です

"Yuuichi Naruoka" <ynaru@jade.dti.ne.jp> wrote in message
news:cll82q$t5u$1@newsl.dti.ne.jp...
> 　成岡@DTI静岡です。
>
> "Junichi Ueda" <uedaj1@jcom.home.ne.jp> wrote in message
news:Jkhfd.1604$jJ4.347@news-virt.s-kddi1.home.ne.jp...
> > でエンジンはTOYBOXに比べ小型高出力化がされています。
> > 燃焼室での着火にレーザーを使うことで通常の液体燃料の比推力が４５２秒
> > なのに対しレーザー着火式だと同じ液体燃料で1400秒台に達するとのことで
> > 燃費がよくなっているということのようです。
>
> 　う〜む、なんだかものすごい性能ＵＰですね（タンクの小型化も考慮すると比推
力に
> して４、５倍くらいですか）。単に着火方式が変わっただけでこんなに性能がＵＰ
する
> とも思えないし、燃料の組成レベルで変わった（従来方法では着火しにくいがその
分
> 比推力は大きいとか）んですかね。
> # “同じ”と言うのは成分レベルで同じと言うことなんでしょうか。

燃料の成分そのものは同じで、レーザーで燃焼温度を上げることで推力を上げる
仕組みです。レーザー着火式と言ってますがレーザー点火式ではなくて燃焼室では
つねにレーザー照射が行われているのでしょう。
（前半は記事にありましたが後半は私の予想です。）

では