In article <403b2647$0$19835$44c9b20d@news2.asahi-net.or.jp>,
wa5y-oosk@asahi-net.or.jp (YUJI OHSAKI) wrote:

> 大崎です。
　こんにちは、三島と申します。

> 　そうなんです。異音の発生原因となるパーツはいろいろあるんです。
> 一つ一つ交換して様子を見るか、全部取り替えるか、あるいは全部取り払うか。

> で、全部取り払うことにしましたd(-_^; 
　なるほど。

> 　FFベースの4WDをFFにするのはそんなに難しくはないと思いますよ。
　それはそうだと思います。
　BF5Rファミリア（日本初のフルタイム4WD）に乗っていた時は、FR化はセンター
デフのロック(直結)と前輪のドライブシャフトを取り除けば、基本的にはいいはず
、と考えていました。
　しかしプロペラシャフト、後輪ドライブシャフトにはこれまでの倍のトルクがか
かる訳ですから、それに耐えられるかどうかが不振でした。折しもこのNGでは燃費
の芳しくなかったレガシィをFF化してみたらドライブシャフトが折れたというのが
あって。

> ランエボだってFFになりますよ。乗り易くなるかどうかは分かりませんけど(^^;

　乗りやすい／乗りにくいと感じるか、4WD/FFの違いとなるかですね。