Path: ccsf.homeunix.org!ccsf.homeunix.org!news1.wakwak.com!nf1.xephion.ne.jp!onion.ish.org!onodera-news!news-gate.jaist!norisuke.jaist!not-for-mail From: Yasushi Inoguchi Newsgroups: fj.soc.traffic,fj.soc.law Subject: Re: =?iso-2022-jp?B?UmU6IBskQkJnNz8lSCVpJUMlL0IuRVlNXkApQXVDVhsoQiAoVFY=?= =?iso-2022-jp?B?UiAbJEIlPyU5JSslcxsoQiAp?= Followup-To: fj.soc.traffic,fj.soc.law Date: 06 Sep 2003 11:59:25 +0900 Organization: Japan Advanced Institute of Science and Technology, Ishikawa, Japan. Lines: 34 Message-ID: References: <6P86b.36$SG6.13@news1.dion.ne.jp> NNTP-Posting-Host: tama.jaist.ac.jp X-Trace: norisuke.jaist.ac.jp 1062817145 24306 150.65.3.34 (6 Sep 2003 02:59:05 GMT) X-Complaints-To: news-admin@lss5-is34.jaist.ac.jp NNTP-Posting-Date: 6 Sep 2003 02:59:05 GMT X-Newsreader: Gnus v5.3/Emacs 19.34 Xref: ccsf.homeunix.org fj.soc.traffic:210 fj.soc.law:3343 fj.soc.law を追加しました． 区間速度で速度違反を検挙する話です． "yam" writes: > "HT" wrote in message > news:bja84s$ie8$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp... > > > そういう意味で、Ｎシステム使って、全員挙げる > > > のが、正しいやり方だと思います。 > > > > Ｎシステムは速度違反の検挙に使えないと思いますが。 > > 　なぜでしょう？ > 　複数点間の通過時間から平均時間を求めて > 　制限速度を越えていたら呼び出せばいいのでは？ > 　まあ、そういう意味では、高速なら料金所も必ず２ > 　点は通過するわけだから、そっちを使う手もあるか？ この話題は以前 fj.soc.law で議論されましたよね． ・「いつ，どこで」がある時間幅，区間幅を持っていて， 時間，地点が特定できない． ・途中のSA/PAで運転者が交代することが可能であり， 速度違反を犯した人と彼の違反の度合を特定することができない． 例) 平均150Km/hだとして，Aさんが区間の半分を200Km/h，Bさんが 残りを100Km/hで運転したのか，AさんBさんともに 150Km/hだったのか特定不可能． という問題があるので，現行法ではできない，という 結論だったと思いましたが.... もちろん，「時間，場所，人，違反の程度」を警察側で特定しないまま 検挙できる，という法改正を考慮するなら可能でしょうけど，かなり 根幹からの法改正が必要になる，という結論も出たように記憶しています． cal さん，どうですか？