嶋田です。

toda@lbm.go.jp wrote:

> 「退避駅」としての効果も大きいんです。
> で、推進派は、その意図を否定するのに懸命でして……
> http://www.pref.shiga.jp/c/shinkansen/03.html#q3

        　上記URL中の「山陽新幹線では現在でもこのような状況が
        続いています」というくだりがえらく意味深ですねぇ。

        　いっそ北越急行みたいに信号所にしたらいいのに…

        ＃ 駅で止まっている時間より信号所で止まっている時間の
        ＃ 方が長くなったりして


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         /--------  嶋田 誠 (SHIMADA,makoto) ------------
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