From(投稿者): | Shin'ichi Ichikawa <no-mailbox@vivi-vine.org> |
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Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
Subject(見出し): | 「サンライズゆめ」定期化の可能性 |
Date(投稿日時): | Wed, 07 Sep 2005 07:07:44 +0900 |
Organization(所属): | Public NNTP Service, Kyoto University, JAPAN |
Message-ID(記事識別符号): | (G) <dfl3th$a0t$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> |
市川@vivi-vine.org です 寝台新幹線は無理としても、「富士」「はやぶさ」を廃止して 「サンライズゆめ」を定期化し、廃止済みの「あさかぜ」などと併せて 余った個室などを「銀河」に充当してくれないかなと思います (鉄道ジャーナルにも類似の投稿がありましたね) これだけ寄せ集めれば、臨時の銀河まで豪華になるかと 285系を岡山で 3 分割というのが可能なら、効率的ですが無理ですかね (各編成を短縮すればという安直な発想で) 開放型の A 寝台なども保存しておき、たまにリバイバル運転など すれば、集客効果も多少あるのではないかと思いますが