さいとう@OCNゆーざ(ということで)です。

10 年落ちのゴルフ CL ディーゼルを買いました。
走行距離は確か 121,200km でした。とはいえ買ってから
すでにかなり走ってますけど。
レンタアップカーなので、名変まで「わ」ナンバーでした。

この年式でも運転席・助手席エアバッグ、 ABS 付という
ところはさすがだと思います。あと、シートのポジション
設定で座面の高さが選択できるのもすごいなと。だけど、
キーレスがついていてもロック作動時のライト連動がない
とか、ドリンクホルダーなどがないのが年式なりといった
ところでしょうか。

ハンドルは重め。一応はパワーアシストがついていたよ
いうはずなのですが、あまり聞いていない印象をうけて
見てまし

回転が低いうちはパワーがなく、 1,600 回転ぐらいまで
ちょっとつらい感じです。ただ、 2,000 回転を超えると
ちゃんときびきび走り回れ、 2,600 回転以上だと普通の
ます。
＃レガシィと同じペースで発進しようとして、はじめは
＃かなりエンストしました。

60km/3 速で 2,600 回転、 4 速で 1,800 回転ちょい上、
5 速で 1,500 回転ぐらい。正直 5 速でこの速度だと、
登り坂では速度をたもつのも厳しい感じ。ただ、 4 速に
入れておけば問題ない感じ。
この車の肝は 60 〜 80km/h の扱いやすさのような気が
するものの、微妙にその速度だと法に違反することに。

エンジン音はやはりガソリンと比べると結構しますが、
低回転のうちのアイドリングのほうがかえって振動とか
音が気になるかもしれません。逆に回転をある程度あげ
てるときは「ああ、こんなもんか」という感じ。

思ったより足周りはしゃんとしてました。細かいカーブ
続くような道でも破綻せずについてきましたし。

燃費としては、長距離かけて 456km/25.4L でしたが、
この車としてはちょっと燃費が悪めでした。とりあえず、
ディーゼルオイル入れ替えたりしてどれだけ延びるかと
いう感じです。それでも 17.8km/L はいってますけど。
ただ、カタログ値だと 29.9km/L なんだよなあ。
とはいえ、ハイドロプレーニングを起こしそうな速度で
走り回ってたり、限界を試してみたりもしていたので、
それなりといえばそうなのかも知れず。
-- 
＋Ｎ＋
西４東    さいとう  のぼる<j0315@cocoa.ocn.ne.jp>
＋Ｓ＋