宗樂＠立川です。

In article <4157AF37.8B150BBA@ht.sakura.ne.jp>,
delmonta@ht.sakura.ne.jp wrote:
> > 右ハンドルですが、両方の写真があるので、右ハンドル車を買ったんでしょう。
> > 格好付けるだけなら、左ハンドルなんでしょうけど、運転のしやすさを優先し
> > たんでしょうか？ 案外手堅いです。

　格好つけるために右ハンドルなのかと。料金所で助手席のユキチにお金を受
け渡しさせるなんてできませんよね。:-)
＃まぁ、ETC使えば良いんですけど。

　ところで、元々左ハンドルの車を右ハンドルにした場合、ペダルやハンドル
の取り付け位置がオフセットしていたり、余計なリンクを介して接続される事
になって、逆に運転しづらい場合もあるとか。

> 私は左ハンドルのＭＴ車は運転する自信がないです…

　車両感覚のオフセットさえ何とかなれば…。以前FJ1600でパイロンスラロー
ムしたときに左側はパイロンへのマージンが大きすぎて、右側はパイロンを踏
んでしまうという醜態を晒してしまいました。コックピットがセンターにある
のに右ハンドルの車の感覚で運転したので、全体的に車両が右に寄ってしまっ
ていたのでした。;-( それ以外、例えばシフト(右手)とかはそれほど違和感な
かったです。
＃実は左ハンドルより先にフォーミュラでパイロンスラロームしてしまったの
＃でした。:-)

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Koichi Soraku
Tachikawa-shi TOKYO JAPAN
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       jg4kez@ja6ybr.org
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