From(投稿者): | kuno@gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp |
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Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.rail |
Subject(見出し): | Re: [Q]寝台列車の寝心地 |
Date(投稿日時): | 18 Mar 2004 02:48:56 GMT |
Organization(所属): | GSSM, Univ. Tsukuba, Tokyo, Japan |
References(祖先記事, 一番最後が直親): | (G) <0ss5c.4$jE5.3@news3.dion.ne.jp> |
(G) <c35ovu$3l1@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> | |
(G) <4056C779.4975A50C@yahoo.co.jp> | |
(G) <f%K5c.7$jE5.4@news3.dion.ne.jp> | |
(G) <405845A1.909185F6@184_spam_yahoo.co.jp> | |
(G) <c3as7q$3i1$1@caraway.media.kyoto-u.ac.jp> | |
Message-ID(記事識別符号): | (G) <c3b2mo$1d6e@utogw.gssm.otsuka.tsukuba.ac.jp> |
Followuped-by(子記事): | (G) <405971A7.CDE37BCD@184_spam_yahoo.co.jp> |
久野です。 ikeda@4bn.ne.jpさん: > しかし、編成重量が839t(100系)と708t(700系) とかなり違うので、 > 載せかえても300km/hはおろか、270km/h運転もおぼつかない様な気が > します。。 屋根上にロケットブースターを…(違) 久野 P.S. 椅子全部とってごろ寝にしたら重量どれくらい減りますかね。100 系の椅子は座り心地よくどっしりしてましたから(でも末期にはガ タが来ていました…)