From(投稿者): | "SB" <soguma000@netscape.net> |
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Newsgroups(投稿グループ): | fj.rec.autos |
Subject(見出し): | 学習機能付きATとは? |
Date(投稿日時): | Sun, 3 Aug 2003 10:36:43 +0900 |
Organization(所属): | Japan Internet Provider Association, Tokyo, Japan. |
Message-ID(記事識別符号): | (G) <bghp07$fl1$1@news.jaipa.or.jp> |
Followuped-by(子記事): | (G) <bgllvg$kp2$1@news511.nifty.com> |
小熊と申します。 最近よくある「学習機能付きAT」ってどんなものなんですか? 私は、走行状態(加減速、速度など)を入力として、複数のAT制御プログラム(高 速用、山岳用、町乗り用、等々)を選択する機能だと理解しています。別の言い方を すると、新車の時でも5万キロ走行後でも、同じ走行状態なら同じ制御プログラムが 選択されるものと理解しています。 ところが、諸所で見るユーザーレポートでは、運転者の過去の運転パターンを「学習」 して、それに対して最適化するような機能、という意味で「学習機能付きAT」を使っ ているのを良く見かけます。 どちらが本当なんでしょうか?それとも、クルマ(というかAT)によってさまざま なんでしょうか?