今日からドイツへ…。:-)

yas@is.tsukuba.ac.jp (Yasushi Shinjo) wrote in article <YAS.05Sep16021259@kirk.is.tsukuba.ac.jp>
>デルタ航空とノースウェスト航空が、連邦倒産法の申請したみたい
>ですね。９．１１後もそこそこがんばっていたんだけど。燃料高騰
>には耐えられなかったみたい。どのくらい影響でますか

NWは、TYO−NYCを運休しました。NYCはハブではないし、経費倒れ路線として
切りました。半年運休のまま経つと、成田のスロットを返納しないとだめなの
で、その前に売却かも？

UAは再建中で、COは再建を取り合えず脱却はしていたのですが、この状況では
果たして？

UAの関空ホノルルは、NHが飛ばしていたのをUA再建に協力して譲ったって話で
すし、全席数の過半がNHの受持ちって噂もあります。

AAは現大統領のお膝元であります。
サウスウェストだけが、まだマシな状況のようです。

日本路線をDLが売却するって噂もあるし。

欧州では、KLが自分の足ではもう立っていられず、AF様の支配下に実質入って
いるし、OSはLHの支配下ではジリ貧なのでAFとの関係強化をしているし、と
かそっちも、アレです。

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      三瓶正志     M.Sampei     http://www.voyager.gr.jp/~sampei/
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